<p>Réparer sa voiture sans faire exploser le budget, beaucoup de conducteurs en rêvent. Face au <strong>prix des pièces neuves qui grimpe</strong> et aux devis qui font parfois peur, l’idée de monter des <strong>pièces auto d’occasion</strong> revient de plus en plus souvent sur la table. C'est d'ailleurs une <strong>obligation légale des garagistes</strong> de vous proposer des solutions avec des <a href="https://www.autoplus.fr/pratique/quelles-pieces-detachees-doccasion-pouvez-vous-acheter-sans-probleme-1346024.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>pièces de réemploi</strong></a>. Sauf que, dans la tête de beaucoup d’automobilistes, ces dernières restent encore synonyme de "plan B", avec une grosse dose de méfiance.</p> <p>C’est justement ce que veut changer <strong>Refert.fr</strong>, nouvelle marque française lancée par un spécialiste du recyclage auto. Avec sa signature "Réparez. Repartez.", cette plateforme entend rendre la pièce d’occasion aussi simple à acheter, et aussi rassurante, qu’une pièce neuve. Reste à comprendre comment cette marque compte s’y prendre pour faire basculer les habitudes des garages… et des clients.</p> <h2>Refert.fr : d’une casse familiale à une marque de pièces auto d’occasion</h2> <p>Derrière Refert.fr, on retrouve le <strong>Groupe Fert Recyclage</strong>, une entreprise familiale fondée en 1983. Producteur de <strong>pièces de réemploi</strong> depuis des décennies, le groupe s’est imposé comme un acteur de référence de la valorisation des véhicules hors d’usage, avec <strong>11 <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/volkswagen-sengage-en-faveur-du-traitement-des-vehicules-hors-dusage-vhu-151049.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">centres VHU</a> agréés</strong>, 27 départements couverts, 200 collaborateurs et <strong>40 millions d’euros de chiffre d’affaires</strong> en 2024. "<em>Avec Refert.fr, nous franchissons une nouvelle étape de notre histoire familiale : transformer notre savoir-faire de recycleur en une marque professionnelle et grand public, capable d’acculturer à la pièce de réemploi et de faire évoluer durablement les usages</em>", déclare <strong>Attilio Fert</strong>, Président du Groupe Fert Recyclage.</p> <p>Concrètement, Refert.fr se présente comme la <strong>première marque e-commerce française entièrement dédiée à la distribution de pièces de réemploi</strong>. La plateforme aligne un stock de plus de <strong>300 000 références</strong> issues des centres du groupe, pour tous les besoins. De la voiture particulière au poids lourd, en passant par la moto et les engins agricoles. Les pièces sont annoncées jusqu’à <strong>70 %</strong> moins chères que le neuf, avec une <strong>livraison gratuite sous 48 heures</strong> pour limiter l’immobilisation du véhicule. "<em>Nous voulons faire de Refert.fr le "Vinted" de la pièce auto, en associant la facilité du e-commerce et l’expertise du recyclage</em>", résume <strong>Antoine Aguettant</strong>, Directeur Général de <a href="https://www.fertrecyclage.com/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Fert Recyclage</a>.</p> <h2>IA et maillage terrain pour lever la méfiance sur la pièce de réemploi</h2> <p>Le vrai blocage sur la pièce d’occasion tient souvent en un mot : confiance. Est-ce la bonne référence ? Dans quel état réel est la pièce ? Combien de temps tiendra-t-elle ? Pour répondre à ces questions, Refert.fr mise sur une brique technologique présentée comme une première en France : <em><strong>Recheck</strong></em>. Chaque pièce est photographiée automatiquement sous tous les angles grâce à un dispositif à 360° qui promet un rendu homogène et haute définition. <strong>L’algorithme d’intelligence artificielle</strong> Tchek, entraîné sur des milliers de pièces détachées, détecte, qualifie et classe les défauts en s’appuyant sur le <em>deep learning</em> (une base de données qui ne cesse d'évoluer).</p> <p>À la clé, un rapport digital complet. Ce dernier détaille l’état objectif de la pièce, la localisation et la nature des éventuels défauts. Une notation de qualité et un historique de traçabilité dans la chaîne de valeur. D'un côté, les professionnels y gagnent un diagnostic plus rapide, des devis plus précis et moins de litiges. De l'autre, les automobilistes disposent d’une transparence totale au moment de valider la réparation. "<em>Nous voulons prouver qu’une pièce de réemploi n’est pas une solution de repli, mais bien un choix de première intention</em>", précise Antoine Aguettant. Un choix qui s’inscrit aussi dans une logique de <strong>mobilité durable.</strong> En réduisant les retours et les transports inutiles, <em>Recheck</em> limite aussi l’empreinte carbone.</p> <p>Ce dispositif ne fonctionnerait pas sans un <strong>solide ancrage terrain</strong>. Refert.fr s’appuie sur un <strong>maillage territorial</strong> dense : 11 centres de déconstruction, 7 dépôts de collecte déjà actifs (4 supplémentaires en cours de contractualisation), et 21 véhicules de transport. Ce nombre s'apprête à atteindre bientôt 23 afin de couvrir efficacement 27 départements en circuit court. Le groupe a par ailleurs installé <strong>16 000 m² de panneaux photovoltaïques</strong> sur ses sites et formé 100 % de ses équipes à la gestion des <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/bonus-ecologique-le-coup-de-pouce-maintenu-et-meme-augmente-en-2026-1410868.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>véhicules électriques</strong></a> et des batteries, dans une logique d’<strong>économie circulaire</strong> assumée.</p> <h2>Pour les pros et les particuliers</h2> <p>Si la plateforme s’adresse aussi au <strong>grand public</strong>, le cœur de cible reste les <strong>garagistes</strong>, carrossiers et autres professionnels de la réparation. Refert.fr leur propose des remises dédiées, un programme de fidélité, une livraison express dans un rayon de 10 km autour des centres, ainsi qu’un service client réservé, accessible notamment par téléphone et WhatsApp.</p> <p>Des cafés-rencontres sont aussi organisés sur site pour échanger sur les pratiques de la pièce de réemploi. Pour beaucoup d’ateliers, l’enjeu est clair : proposer à leurs clients une alternative moins chère, plus responsable, sans perdre en qualité de service.</p> <p>Entre technologie de contrôle, stock massif de <strong>pièces détachées d’occasion</strong> et réseau physique déjà bien implanté, Refert.fr veut faire de la pièce auto d’occasion un réflexe aussi banal que l’achat d’une pièce neuve. Reste à voir si les automobilistes, comme les réparateurs, feront de cette promesse un nouveau réflexe au moment de signer le devis de réparation.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/cette-nouvelle-marque-francaise-veut-democratiser-la-piece-auto-doccasion-1411285.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/cette-nouvelle-marque-francaise-veut-democratiser-la-piece-auto-doccasion-1411285.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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