<p>L'Inde représente un enjeu colossal pour l'industrie automobile mondiale. Quatrième marché de la planète, le pays attire tous les constructeurs désireux de s'imposer dans une économie en pleine expansion. Tesla ne fait pas exception et a franchi le pas en juillet dernier en inaugurant son premier "Experience Center" à Mumbai. Mais force est de constater que l'accueil réservé à la marque californienne reste tiède.</p> <p>Les chiffres parlent d'eux-mêmes : selon les données communiquées par les concessions et relayées par la <em><a href="https://www.bbc.com/news/articles/cdrn00pn1m7o?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">BBC</a></em>, Tesla n'aurait écoulé <strong>qu'une petite centaine d'exemplaires depuis son arrivée officielle</strong>. Un bilan modeste, surtout quand on sait que plus de 600 commandes ont été enregistrées pour le Model Y, seul modèle proposé sur ce marché. Le taux de concrétisation des réservations reste donc étonnamment faible, d'autant que les livraisons n'ont débuté qu'en septembre.</p> <h2>Un positionnement tarifaire discutable</h2> <p>Le principal frein à l'engouement indien ? Le prix. Affiché <strong>l'équivalent de 60 400 euros</strong>, le <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/tesla-model-y-enfin-de-la-nouveaute-au-catalogue-europeen-avec-cette-version-inedite-1410844.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Model Y</a> se positionne dans le segment du haut de gamme, là où évoluent des marques comme BMW, Mercedes ou Audi. Ces dernières, pourtant, affichent des ventes bien plus dynamiques grâce notamment aux récentes réductions fiscales accordées aux véhicules haut de gamme. Tesla semble avoir raté le coche de ce premier élan.</p> <p>Hormazd Sorabjee, rédacteur en chef du magazine <em>Autocar India</em>, tempère toutefois : <em>"Leurs chiffres sont faibles, c'est indéniable. Mais je pense que c'est une approche stratégique. Ils viennent tout juste de mettre un pied en Inde et disposent d'un réel potentiel de croissance."</em> Un optimisme que semble partager Tesla, qui vient d'ouvrir un second espace à Gurugam, au nord du pays, avec un showroom, une station de recharge et un service après-vente.</p> <h2>Une infrastructure encore balbutiante</h2> <p>Car au-delà du prix, c'est bien l'absence d'infrastructure qui handicape Tesla. Avec seulement deux <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/les-superchargeurs-de-tesla-debarquent-enfin-sur-google-maps-1408067.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Superchargeurs</a> installés dans tout le pays (un à Mumbai, l'autre à New Delhi), difficile de rassurer les acheteurs potentiels sur l'autonomie et la praticité du véhicule au quotidien. Le constructeur promet néanmoins d'accélérer le déploiement de son réseau de recharge dans les mois à venir.</p> <p>Cette entrée prudente sur le marché indien intervient dans un contexte délicat pour Tesla, <strong>qui a récemment enregistré un recul de ses profits malgré des livraisons record au troisième trimestre</strong>. L'aventure indienne pourrait-elle inverser la tendance ? Pas dans l'immédiat, mais peut-être à moyen terme si la marque parvient à adapter son offre et ses prix aux réalités du marché local.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/tesla-peine-a-convaincre-en-inde-un-demarrage-laborieux-sur-le-quatrieme-marche-automobile-mondial-1411420.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/tesla-peine-a-convaincre-en-inde-un-demarrage-laborieux-sur-le-quatrieme-marche-automobile-mondial-1411420.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
Espace publicitaire · 300×250
