<p style="font-weight: 400;">Le futur EX60 n’est pas simplement un nouveau modèle électrique, pour Volvo. Ce SUV, équivalent à batterie du XC60, doit marquer un nouveau pas en avant pour la marque, <strong>notamment en termes de technologies embarquées.</strong> À quelques semaines, on en sait un peu plus sur le <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/volvo-ex60-sera-t-il-moins-cher-que-prevu-1407889.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Volvo EX60</a>.</p> <h2 style="font-weight: 400;"><strong>Volvo EX60 : il doit <em>« réinventer la voiture »</em></strong></h2> <p style="font-weight: 400;">Volvo poursuit sa transition énergétique. Après les EX30, EX40, EC40, EX90 et ES90, la marque suédoise prépare maintenant l’arrivée d’un nouveau SUV : l’EX60. <strong>Celui-ci doit venir se positionner au même niveau que le XC60 thermique.</strong> Plus encore qu’un nouveau modèle, il marque une nouvelle étape dans la stratégie de Volvo.</p> <p style="font-weight: 400;">Dans une interview accordée au média allemand <a href="https://www.automobilwoche.de/autohersteller/volvo/amw-volvo-sdv-entwicklungschef-anders-bell/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Automobilwoche</a>, Anders Bell, directeur de la recherche et du développement chez Volvo, a communiqué de nouvelles informations au sujet de l’EX60. <strong>Il l’affirme, la marque veut <em>« réinventer la voiture avec l’EX60 et la </em>(plateforme) <em>SPA3 »</em>.</strong> Rappelant au passage que cette base technique a été conçue dès le départ pour l’électrique, et non en tant que plateforme multi-énergie.</p> <p style="font-weight: 400;">Erik Severinson, directeur commercial de <a href="https://www.volvocars.com/fr/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">la marque</a>, a quant à lui confirmé qu’il s’agira <strong>du modèle avec la meilleure autonomie de la gamme. Le Volvo EX60 fera donc mieux que l’ES90, revendiquant une portée WLTP de 700 kilomètres.</strong> <em>« Avec l’EX60, vous aurez une voiture avec laquelle vous devrez aller aux toilettes bien avant que la batterie ne s’épuise »</em>, promet-il. <strong>Le SUV profitera également de recharges rapides (à plus de 300 kW selon la marque), grâce à son architecture 800V.</strong></p> <div id="attachment_1370464" style="width: 778px" class="wp-caption alignnone"><span style="display: block;" class="wrap-img" id="wrap-img-1370464"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1370464" itemprop="thumbnailUrl" class="size-large wp-image-1370464 img-responsive " src="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1-768x432.jpg" alt="Volvo ES90" width="768" height="432" srcset="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1-768x432.jpg 768w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1-300x169.jpg 300w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1-736x414.jpg 736w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1-729x410.jpg 729w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/03/11-volvo-es90-berline-electrique-1.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></span><p id="caption-attachment-1370464" class="wp-caption-text">Actuellement, l'ES90 est le modèle électrique offrant la meilleure autonomie chez Volvo, avec ses 700 kilomètres WLTP.</p></div> <h2 style="font-weight: 400;"><strong>Rendez-vous en janvier pour la présentation</strong></h2> <p style="font-weight: 400;">Outre l’aspect technique, le Volvo EX60 profitera également des dernières technologies de la marque. Il embarquera notamment une architecture logicielle conçue pour être constamment mise à jour à distance. <strong>Il aura droit, comme le reste de la gamme, au système d’exploitation Android Automotive, de Google, ainsi qu’à Gemini.</strong> Cet assistant, dopé à l’intelligence artificielle, permettra d’interagir avec les commandes plus rapidement, grâce à la voix.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong>Volvo présentera officiellement son EX60 à l’occasion du Salon de l’Auto de Bruxelles.</strong> L’événement se tiendra du 9 au 18 janvier 2026. On connaîtra alors tout du SUV suédois d’ici quelques semaines. Pour rappel, l’EX60 devra faire face à une concurrence rude. Face à lui, <strong>les nouveaux <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/bmw-ix3-son-autonomie-reelle-depasse-largement-les-chiffres-annonces-par-la-marque-1410126.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">BMW iX3</a> et <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/nouveau-mercedes-glc-eq-equipements-tarifs-on-connait-tout-du-rival-du-bmw-ix3-1404024.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Mercedes GLC EQ</a> font des rivaux très solides, avec des autonomies avoisinant les 800 kilomètres.</strong> Sans oublier l’Audi Q6 e-tron, ainsi que le sempiternel Tesla Model Y. Espérons que le Volvo EX60 connaisse moins de problèmes au lancement que son grand frère, l’EX90.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/avec-son-futur-ex60-volvo-veut-reinventer-la-voiture-1413646.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/avec-son-futur-ex60-volvo-veut-reinventer-la-voiture-1413646.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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