<p>Selon une enquête du magazine <a href="https://www.capital.fr/auto/le-radar-le-plus-rentable-de-france-est-situe-dans-cette-region-1522920?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="nofollow noopener"><em>Capital</em></a>, un radar automatique se montre<strong> bien plus lucratif que d’autres pour les finances publiques</strong>. Chaque année, des centaines de milliers d’automobilistes se font flasher sans toujours comprendre comment ils ont pu se faire piéger. Derrière les chiffres impressionnants de sa rentabilité, se cache une réalité bien précise sur la manière dont ces contrôles sont implantés.</p> <p>Discrétion, emplacement stratégique et vigilance parfois relâchée expliquent en partie son efficacité. L'exemple de <a href="https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/500-flashs-24-heures-serial-radar-rend-fou-automobilises-departement-francais-1212018.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">ce radar</a> reflète parfaitement un phénomène qui concerne tous les conducteurs, même les plus prudents. Et <strong>les montants récoltés donnent le vertige</strong>, tout comme le nombre d’infractions relevées. Une mécanique redoutable, devenue incontournable sur les routes françaises.</p> <h2>Un radar qui bat tous les records de verbalisation en France</h2> <p>C’est sur la Côte d’Azur, à Cagnes-sur-Mer dans les Alpes-Maritimes, que se trouve le radar le plus rentable de France. Installé sur l’autoroute A8, il relève à lui seul plus de 170 000 infractions par an, soit plus de 400 flashes chaque jour. <strong>Un chiffre colossal qui le place très largement en tête du classement national.</strong> Bien loin devant ses concurrents situés au Bourget, en Seine-Saint-Denis, ou encore à Floirac, en Gironde. Pour de nombreux automobilistes, cette performance s’explique par un détail essentiel : sa discrétion.</p> <p>« <em>Il est un peu caché donc de loin on ne le voit pas trop</em> », confie ainsi un conducteur à<em> BFM TV</em>. Ce manque de visibilité, combiné à un axe très fréquenté, <strong>transforme ce radar en véritable piège à amendes</strong>. <a href="https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/peages-desillusion-conducteurs-nouvelle-hausse-tarifs-prevue-1er-fevrier-regions-francaises-1235930.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Beaucoup de conducteurs</a> pensent respecter les limitations. Pourtant, ils se font tout de même sanctionner pour de petits excès de vitesse, souvent involontaires.</p> <div id="attachment_1192574" class="wp-caption alignnone"><span style="display: block;" class="wrap-img" id="wrap-img-1192574"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1192574" itemprop="thumbnailUrl" class="size-full wp-image-1192574 img-responsive " src="https://sf.mariefrance.fr/wp-content/uploads/sites/5/2025/08/copie-de-sans-titre-6.jpg" alt="Radar" width="1280" height="720" /></span><p id="caption-attachment-1192574" class="wp-caption-text">Ce radar est un véritable piège à amendes selon une étude.</p></div> <h2>Un radar au cœur d’une machine financière redoutable</h2> <p>Au-delà de son emplacement, ce radar montre surtout le rôle important des contrôles automatiques dans les finances de l’État. En 2024, l’ensemble des radars français a rapporté 889 millions d’euros. <strong>Un montant qui démontre à quel point ces dispositifs sont devenus incontournables</strong>. « <em>Chaque radar rapporte énormément d’argent. Et il rapporte de l’argent majoritairement sur le tout petit excès de vitesse</em> », explique Pierre Chasseray, directeur général de l’association 40 millions d’automobilistes.</p> <p>Le phénomène est bien connu : « <em>Plus d’un excès de vitesse sur deux concentre un excès de moins de 10 km/h</em> », précise-t-il. Ce radar, comme beaucoup d’autres, ne cible donc pas uniquement les grands excès. Mais, <strong>il traque surtout les dépassements minimes,</strong> souvent commis par inattention. Résultat, les automobilistes se retrouvent sanctionnés sans forcément avoir eu le sentiment de prendre un risque important.</p> <div id="attachment_1121681" class="wp-caption alignnone"><span style="display: block;" class="wrap-img" id="wrap-img-1121681"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1121681" class="size-full wp-image-1121681 img-responsive " src="https://sf.mariefrance.fr/wp-content/uploads/sites/5/2025/01/radar-2.jpg" alt="Radar automatique" width="1280" height="720" /></span><p id="caption-attachment-1121681" class="wp-caption-text">Ce radar est surtout rentable grâce à des dépassements de vitesse de moins de 10km/heure.</p></div> <h2>Le radar, entre efficacité routière et polémique</h2> <p>Si ce radar est régulièrement pointé du doigt pour sa rentabilité, son impact sur la sécurité routière continue de diviser. Pour certains, ces dispositifs seraient avant tout des outils fiscaux déguisés. Pourtant, <strong>les chiffres montrent une évolution non négligeable depuis leur généralisation</strong>. « <em>Trois ans avant les radars, on avait 7 600 morts sur les routes de France. Aujourd’hui, on est à 3 400</em> », rappelle Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint de Caradisiac.</p> <style>.twitter-tweet{margin-left:auto;margin-right:auto;}</style>
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</blockquote> <p>Selon lui, « <em>l’apparition des radars et d’un discours plus marqué à l’égard de la sécurité routière a tout de suite provoqué une baisse mécanique du nombre de morts sur la route</em> ». <strong>Une réalité qui nuance les critiques, même si le débat reste vif.</strong> Ainsi, ce radar ultra-rentable incarne toutes les contradictions du système : un outil redoutablement efficace pour les caisses de l’État, mais aussi le symbole d’une <a href="https://www.mariefrance.fr/actualite/departements-automobilistes-recoivent-contraventions-selon-securite-routiere-769904.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">politique de sécurité routière</a> qui continue de faire réagir.</p> <meta name="original-source" content="https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/radar-plus-rentable-france-flashe-170-000-voitures-an-sans-voyiez-1237578.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.mariefrance.fr/actualite/societe/radar-plus-rentable-france-flashe-170-000-voitures-an-sans-voyiez-1237578.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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