Nommé directeur général de Stellantis au printemps 2025, Antonio Filosa a succédé à Carlos Tavares aux manettes d'un géant franco-italo-américain en difficulté. Car après les profits faramineux des deux premiers exercices financiers de la galaxies Stellantis, les réductions de coûts tous azimuts et les sérieux problèmes de fiabilité des moteurs PureTech et BlueHDi en plus des rappels Takata ont sévèrement entaché l'image du groupe, tant auprès de ses propres collaborateurs que des clients. S'il a déjà manifesté et en partie concrétisé la sortie de l'ère Tavares, Antonio Filosa a profité du Mondial de Paris pour reprendre la parole et continuer le mea culpa.
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