<p>Depuis le début de sa production automobile en 1983, <strong>Changan</strong> a produit <strong>30 millions de véhicules</strong>. </p> <h2>30 millions de véhicules pour Changan</h2> <p>Ce 9 décembre 2025, Changan a célébré la production de son 30 millionième véhicule, plus de 40 ans après sa création en 1983, et devient ainsi le premier constructeur automobile chinois indépendant à franchir ce cap symbolique. Comme les autres constructeurs chinois, à l'instar de <a href="https://www.autoplus.fr/marque/byd?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">BYD</a>, on observe une véritable accélération de la production, car il n'aura fallu que quatre ans à Changan pour passer de 20 millions à 30 millions de véhicules produits. </p> <p>Actuellement, Changan possède cinq marques, parmi lesquelles <strong><a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/usine-chinoise-construit-voiture-minute-ia-1391498.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Avatr</a>, Changan, Deepal, Kaicheng et Nevo</strong>. Cet été, à l'occasion de la création de la coentreprise China Changan Automobile Group Co., aux côtés de FAW, Dongfeng et du gouvernement central chinois, le Président de Changan, Zhu Huarong, a déclaré que son entreprise visait un volume annuel de production et de ventes de <strong>5 millions de véhicules</strong> d'ici 2030, dont plus de 60 % seraient des véhicules électrifiés (également appelés NEV, véhicules à énergies nouvelles, en Chine) et plus de 30 % destinés à l'export. </p> <h2>Une offensive en Europe</h2> <p>Le mois dernier, lors du salon automobile de Canton 2025, Changan a annoncé son intention de <strong>lancer plus de 50 modèles de véhicules électriques d'ici 2030</strong>, reposant tous sur sa nouvelle architecture intelligente "Tianshu", et comprenant des <a href="https://www.autojournal.fr/economie/suv-neufs-plus-vendus-france-2025-chiffres-classement-378089.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank">SUV</a>, des monospaces ainsi que des véhicules tout-terrain de plusieurs segments stratégiques. </p> <p>Dans les prochains mois, Changan va accélérer sa <strong>stratégie internationale</strong> pour saisir une place dans un paysage automobile qui évolue très vite. Au cours des deux prochaines années, l'entreprise chinoise va ainsi lancer ses véhicules électriques dans plusieurs pays européens, en tenant compte des attentes des conducteurs européens, qui exigent du style, de la technologie mais aussi et surtout un prix attractif. À cet effet, Changan dévoilera prochainement de nouveaux modèles, capables de rivaliser avec les marques déjà en place en Europe. On y retrouvera des modèles hybrides et <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/hybrides-rechargeables-le-classement-des-modeles-qui-offrent-la-meilleure-autonomie-1392974.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">hybrides rechargeables</a> sous la marque Changan, sans oublier des modèles de la marque Deepal.</p> <p>L’entreprise prépare en parallèle la <strong>construction d’une usine européenne</strong> destinée à soutenir sa montée en puissance, et d’éviter les droits de douane imposés par l’Union européenne sur les véhicules fabriqués en Chine. </p> <p> <br /> </p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/changan-ce-constructeur-chinois-a-produit-30-millions-de-vehicules-1413690.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/changan-ce-constructeur-chinois-a-produit-30-millions-de-vehicules-1413690.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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