Fini, les rêves de grandeurs de Ferdinan Piëch ! Le fleuron de l’automobile française mais surtout celui de Volkswagen, Bugatti, n’appartient plus au groupe allemand. Après 30 ans à tutoyer les sommets dans le giron des marques de la firme de Wolfsburg, Bugatti est désormais propriété de l’entreprise croate Rimac spécialisée dans la fabrication d’hypercars électriques et d’un fonds d’investissement américain. C’est la fin d’une ère et c’est aussi tout un symbole, celui d’une ascension fulgurante, d’ambitions démesurées et sans limites,
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