<p>Imaginez rouler tranquillement en ville et tomber d’un coup sur une sorte de petite colline en plein milieu de la chaussée. Pas un simple ralentisseur, non. Un vrai mur de bitume qui donne envie de freiner très fort. C’est exactement ce qui est arrivé à des automobilistes à <strong>Londres</strong>, lors d’un drôle de test organisé autour du <a href="https://www.autoplus.fr/archives-par-numero/n-1851/essai-land-rover-range-rover-evoque-restyle-p200-flexfuel-mhev-dynamic-se-de-200-ch?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>Range Rover Evoque</strong></a>.</p> <p>Il y a <strong>sept ans</strong>, la marque a fait installer un <strong>dos d'âne géant</strong>, rebaptisé "<em>la mère de tous les dos d'âne</em>", pour voir comment son <strong>SUV de luxe</strong> à <strong>transmission intégrale</strong> allait s’en sortir. Et aussi, il faut le dire, pour observer la réaction des conducteurs qui n’étaient pas au courant de l’expérience.</p> <h2>Un dos d'âne géant à Londres qui piège les automobilistes</h2> <p>Sur la vidéo tournée ce jour-là, on voit d’abord les londoniens passer devant cette énorme bosse au milieu de la rue. Ils la regardent, ralentissent. Certains s’arrêtent presque, visiblement étonnés de voir un obstacle aussi démesuré sur ce qui ressemble à une rue tout ce qu’il y a de plus normale. On sent le mélange de curiosité et d’incompréhension des passants.</p> <p>Puis arrivent les automobilistes, qui n’avaient, eux non plus, rien demandé. Plusieurs s’approchent, marquent l’arrêt, hésitent. Certains préfèrent contourner le ralentisseur et filer par une autre voie, tant l’obstacle paraît haut. Un motard jette un coup d’œil, s’arrête, puis fait demi-tour pour trouver un autre itinéraire, histoire de ne pas risquer la chute. Un gars en BMX, lui, en profite pour s’amuser et franchit la bosse comme un module de skatepark, pendant qu’un couple de coureurs la saute en mode séance de sport improvisée.</p> <h2>Quand le Range Rover Evoque montre ce qu'il sait faire</h2> <p>Un automobiliste tente malgré tout de passer en voiture, mais là, c’est la tuile : la voiture se retrouve coincée en haut du dos d’âne. L’image est parlante, et résume bien la difficulté de ce genre d’obstacle pour une auto classique. Et c’est précisément à ce moment-là que le <strong>Range Rover Evoque</strong> fait son entrée dans le cadre, comme l’acteur principal qu’on attendait.</p> <p>Le <strong>SUV compact</strong> s’avance vers la bosse à une vitesse correcte, sans excès mais sans ramper non plus. Il attaque le dos d’âne en biais, en profitant de son angle d’attaque. Quelques roues quittent le sol, mais la <strong>transmission intégrale</strong> garde le véhicule en mouvement. Grâce à sa hauteur de conduite et à son dégagement au sol, le dessous de la voiture ne vient pas frotter le sommet du ralentisseur. L’Evoque passe de l’autre côté avec une certaine grâce, sous les yeux de spectateurs manifestement stupéfaits par la scène.</p> <p>On le voit rouler avec des roues qui décollent un instant, puis reprendre appui et continuer comme si de rien n’était, avant de repartir sur la route, tranquillement. Pas de bruit de frottement, pas d’étincelles, pas de pare-chocs arraché. Au fond, c’est exactement ce que <a href="https://www.rangerover.com/fr-fr/index.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>Range Rover</strong></a> voulait mettre en avant : qu’avec la garde au sol et la motricité d’un <strong>Range Rover Evoque</strong> à quatre roues motrices, un énorme dos d’âne en ville peut devenir un simple obstacle de plus à franchir.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/dos-dane-geant-a-londres-quand-toutes-les-voitures-bloquent-le-range-rover-evoque-passe-1411221.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/dos-dane-geant-a-londres-quand-toutes-les-voitures-bloquent-le-range-rover-evoque-passe-1411221.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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