Le marché automobile européen a débuté 2026 en retrait, avec des immatriculations en baisse de 3,6 % en janvier. Un chiffre modéré en apparence, mais qui révèle des changements de consommation. Dacia décroche fortement, Volkswagen et Tesla reculent, tandis que les marques chinoises affichent des croissances à trois chiffres. Dans le même temps, les hybrides rechargeables frôlent désormais les volumes du diesel.
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