Ça sent la fin pour la compacte sportive allemande, qui se pare pour l’occasion d’une édition spéciale Competition Limited ultra limitée. Si les fondamentaux ne changent pas, il y a du nouveau côté châssis avec une suspensions sur-mesure pour cette RS 3, qui fait très cher payer son exclusivité. Plus cher, même, que la nouvelle RS 5 en France !
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