Haas F1 2026 : un look "Gazoo Racing" pour la nouvelle VF-26 (+ images)
<p>Après une petite respiration, le <a href="https://www.sportauto.fr/insolite/presentations-monoplace-f1-retro-insolite-moments-plus-inoubliables-images-366140.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">bal des présentations F1</a> reprend cette semaine avec le <strong>Haas F1 Team.</strong></p> <h2>Haas F1 Team : premier coup d'oeil sur la VF-26</h2> <p>Quelques jours après le coup d'envoi donné par le duo <strong><a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/red-bull-racing-rb22-nouvelle-f1-2026-livree-images-446107.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">Red Bull</a> / <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/racing-bulls-f1-carb-03-nouvelle-f1-2026-visa-cash-app-images-446108.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">Racing Bulls</a></strong> à Détroit, le<strong> siège historique de Ford </strong>(le partenaire du taureau rouge dans la conception de son groupe-propulseur sous la houlette de <em>Red Bull Powertrains</em>), la présentation du jour prend de nouveau une <strong>saveur nord-américaine</strong> avec le <strong>Haas F1 Team.<br /> </strong>La formation fondée par <strong>Gene Haas</strong>, dont la base européenne se situe à <strong>Banbury</strong>, en Grande-Bretagne, a dévoilé ce lundi la <strong>livrée de sa nouvelle VF-26</strong>, la monoplace pilotée lors de la <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-444501.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">saison 2026</a> par<strong> Esteban Ocon </strong>et <strong>Oliver Bearman.<br /> </strong>La formation menée depuis 2024 par <strong>Ayao Komatsu</strong> a opté pour la stabilité du point de vue pilotes avec un duo mêlant expérience et jeunesse pensée pour accompagner la transition technique à venir (par ici <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-saison-2026-changements-techniques-reglement-444846.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">le guide technique sur<strong><em> Sport Auto</em></strong></a>).<br /> Pour leur première ensemble, le <strong>rookie britannique</strong> est parvenu à <strong>marquer davantage de points</strong> que ton nouvel équipier français, 41 contre 38, avec une quatrième place au Mexique comme meilleur résultat de sa carrière, mais aussi pour l'équipe.</p> <h2>Haas F1 Team : une nouvelle livrée à la sauce Toyota</h2> <p>L'un des <strong>grands changements</strong> pour Haas tient à son <strong>appellation</strong>. Si, à partir de 2026, la formation est reconnue comme le <em><strong>TGR Haas F1 Team</strong></em>, du fait de l'implication grandissante du <em><strong>Toyota Gazoo Racing</strong></em> en qualité de<strong> sponsor-titre, </strong>la<strong> livrée blanche et rouge</strong> de la <strong>VF-26 </strong>arborera les initiales <em>GR</em>, pour <strong><em>Gazoo Racing</em></strong>, du fait de la <a href="https://www.sportauto.fr/actu/gazoo-racing-emancipe-toyota-devenir-marque-445828.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>nouvelle structure </strong>annoncée récemment par la marque nippone.</a><br /> <em>"La pré-saison sera cruciale pour comprendre de quoi ces nouvelles voitures sont capables et comment les pilotes, les ingénieurs et les équipes en général s’y adapteront,</em> déclare <strong>Gene Haas. </strong><em>Nous bénéficions au moins d’une continuité au niveau des pilotes, avec Ollie et Esteban, ainsi que dans nos équipes de conception et d’ingénierie.</em><br /> <em>La lutte dans le milieu de grille la saison dernière était d’un niveau exceptionnellement élevé, c’était difficile, et nous devons repartir au combat et continuer à nous développer, sur et en dehors de la piste."<br /> "Cela paraît presque irréel de dévoiler une nouvelle voiture aussi tôt dans l’année, mais l’excitation est intacte à l’idée de se lancer dans une nouvelle campagne de F1, surtout avec un changement de règlement aussi important,</em> ajoute <strong>Ayao Komatsu.<br /> </strong><em>Nous sommes concentrés sur notre préparation pour Barcelone. L’effort fourni par toute l’équipe a été monumental, avec un délai extrêmement serré entre la fin de la saison dernière et la mise en piste des voitures en janvier.<br /> </em><em>Après tant de discussions, nous avons hâte de voir comment ces monoplaces vont se comporter et à quels défis nous serons confrontés en progressant dans notre programme d’essais avant l’Australie. Le temps de piste sera crucial en Espagne et à Bahreïn, et même si nous savons que des défis nous attendent, c’est notre passion pour la Formule 1 qui nous anime."</em></p> <p><strong>Le TGR Haas F1 Team</strong> effectuera ses premiers tours de piste de la saison sur le <strong>Circuit de Barcelona-Catalunya</strong>, en Espagne, lors de la <em><strong>Shakedown Week</strong></em> du <strong>26 au 30 janvier 2026.</strong></p> <blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DTsWwSlCJkr/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14"> <div style="padding: 16px;"> <div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div> </div> </div> <div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;"></div> <div style="padding-top: 8px;"> <div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">Voir cette publication sur Instagram</div> </div> <div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"> <div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div> </div> <div style="margin-left: 8px;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style="width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);"></div> </div> <div style="margin-left: auto;"> <div style="width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style="width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div> </div> </div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div> </div> <p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/reel/DTsWwSlCJkr/?utm_source=ig_embed&#038;utm_campaign=loading&#038;utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Une publication partagée par TGR Haas F1 Team (@haasf1team)</a></p> </div> </blockquote> <p><script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script></p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/haas-f1-2026-livree-look-nouvelle-vf-26-presentation-images-446317.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/haas-f1-2026-livree-look-nouvelle-vf-26-presentation-images-446317.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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