Le Journal

Puisque tu es africain, mais tu as oublié ton fameux but contre l'Irlande,,une main claire champion hhhh

<p class="p1">Avec son look radical et son moteur V12 atmosphérique signé Ferrari, l’Apollo Evo n’a pas pour vocation de croiser le moindre feu rouge. Réservée exclusivement à la piste, cette hypercar en édition ultra-limitée repousse les limites de l’ingénierie et du style automobile.</p> <h2 class="p2">Une machine de guerre taillée pour l’asphalte</h2> <p class="p1">Difficile de croire que l’Apollo Evo est une voiture et non une œuvre d’art mécanique sortie d’un film de science-fiction. Son design dépasse de loin celui des supercars les plus audacieuses du moment.<strong> Rendant même presque sobres les créations de <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/toute-premiere-koenigsegg-preparee-mansory-est-reussie-images-446347.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Koenigsegg</a> et <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/penthouse-pagani-a-30-millions-est-vendu-avec-hypercar-marque-images-442188.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Pagani.</a></strong><br /> Grâce à une totale liberté de conception – aucun besoin de respecter les normes routières – Apollo a pu concevoir une carrosserie d’une agressivité sans concession.<br /> L’éclairage LED acéré,<strong> l’énorme prise d’air sur le toit, les extracteurs sculptés et l’aileron actif ne sont pas là pour faire joli.</strong> L’ensemble <a href="https://www.sportauto.fr/info-marque/bugatti-tourbillon-carrosserie-aerodynamique-video-2025-hypercar-428626.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">permet de générer jusqu’à 1.300 kg</a> d’appui aérodynamique à 320 km/h sur cette Apollo. De quoi garantir une tenue de route digne des prototypes de course.<br /> Au cœur <strong>de cette architecture se trouve alors une monocoque <a href="https://www.sportauto.fr/actu/carrosserie-auto-fibre-carbone-europe-interdiction-431305.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">en fibres de carbone</a> de seulement 165 kg</strong>, soit 10% plus légère que celle de l’Intensa Emozione tout en étant 15% plus rigide. Ce squelette ultraléger permet à l’Apollo Evo d’atteindre un poids total à vide de 1.300 kg. Un chiffre remarquable au vu des performances promises.</p> <h2 class="p2">Un V12 Ferrari à cœur ouvert</h2> <p class="p1">Ce qui anime l’Evo, <strong>c’est un <a href="https://www.sportauto.fr/occasion/ferrari-v12-moins-40000-euros-vraiment-images-446012.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">V12 de 6,3 litres d’origine</a> Ferrari, alors déjà aperçu dans la F12 Berlinetta.</strong> Développant 800 chevaux et 765 Nm de couple, ce bloc atteint sa puissance maximale à 8.500 tr/min, promettant une bande-son mécanique sans filtre, à la fois brutale et enivrante.<br /> Accouplé à une boîte séquentielle à six rapports et à des roues arrière motrices chaussées de pneus <a href="https://www.sportauto.fr/actu/mercedes-amg-gt-michelin-besoin-3-ans-developper-pneus-video-419811.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Michelin Pilot Sport</a> Cup 2 R, l’Apollo Evo pulvérise le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. Avant de filer jusqu’à <strong>335 km/h de vitesse de pointe.</strong> Le tout, avec une stabilité et <strong>une efficacité rendues possibles par une aérodynamique active</strong> et un équilibre de poids optimisé.<br /> L’intérieur, lui aussi, tranche radicalement <a…

<p>Au récent<em><strong> Tokyo Auto Salon</strong></em>, <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/cette-creation-mansory-ressemble-a-une-honda-civic-type-r-mais-cest-faux-images-442008.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Honda</a> n’a pas seulement exposé <strong>quelques concepts spectaculaires</strong>. Le constructeur japonais a surtout clarifié sa vision de <strong>l’avenir de la performance automobile.</strong></p> <h2>Honda Civic Type R : encore plus proche de la compétition</h2> <p>Au cœur de cette stratégie, on retrouve la <strong>nouvelle génération de la <a href="https://www.sportauto.fr/nouveaute/honda-civic-type-r-arta-gt-voici-la-civic-de-route-la-plus-puissante-446327.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Honda Civic Type R</a></strong>, incarnée par le <em><strong>Civic Type R HRC Concept. </strong></em>Développée à partir de la Civic Type R actuelle, déjà conçue en quête de <em>"performance sportive pure ultime", </em>cette version <strong>HRC Concept</strong> franchit un cap supplémentaire.<br /> Honda a fait appel à <strong><em>Honda Racing Corporation</em> (HRC)</strong>, son bras armé en compétition, pour intégrer directement dans ce concept les technologies, savoir-faire et retours de ses<strong> pilotes engagés en course.<br /> </strong>L’objectif est clair : affiner encore davantage le <strong><em>"plaisir de conduire à la volonté du pilote". </em></strong>Avec la Civic Type R HRC Concept, la frontière entre routière et "pistarde" s'affine dans une approche agressive rappelant les Type R les plus radicales.<br /> La Civic Type R HRC Concept s’inscrit dans la nouvelle<em> <strong>Sport Line</strong></em>, l’une des<strong> deux grandes familles de modèles annoncées par Honda pour les années à venir</strong>, aux côtés de la <em><strong>Trail Line</strong></em>, dédiée au<strong> tout-terrain.<br /> </strong>Dans ce cadre, la Type R conserve son rôle de référence autour de laquelle s’articule la vision sportive de Honda, tout en ouvrant la voie à une généralisation des <strong>versions HRC-spec</strong> sur des modèles de série.</p> <h2>Honda Racing : son nouveau moteur F1 2026 dévoilé</h2> <p>Dans la foulée du salon japonais, Honda a fait les gros titres cette semaine en lançant officiellement <strong>son nouveau partenariat avec Aston Martin F1.</strong> Lors d'une cérémonie tenue à <strong>Tokyo</strong>, le motoriste nippon a dévoilé sa<strong> nouvelle unité de puissance</strong>.<br /> Le <strong>RA626H, </strong>toujours un <strong>V6 turbo hybride de 1.6 litre</strong>, verra sa <strong>puissance électrique</strong> produite par le bloc-moteur et la batterie portée à environ <strong>trois fois le niveau actuel,</strong> tout en fonctionnant avec des <strong>carburants durables avancés.<br /> </strong>Les machines de<strong> Fernando Alonso</strong> et<strong> Lance Stroll </strong>arboreront un <a href="https://www.autojournal.fr/actu/honda-presente-nouveau-logo-marque-401934.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">nouveau logo "H"</a>, dont le design rafraîchi sera présent aussi en <strong><em>IndyCar, Super GT, Super Formula </em></strong>et en<strong><em> Super Taikyu Series.<br /> </em></strong>Comme précisé plus…

<p>Entre le <a href="https://www.sportauto.fr/rallye-raid/dakar-rally-raid-2026-classements-resultats-meilleurs-moments-highlights-video-446444.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener"><strong>Dakar</strong></a> en Arabie saoudite, les <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/presentations-f1-2026-calendrier-quelles-dates-decouvrir-nouvelles-monoplaces-443820.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">présentations et autres </a><em><a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/presentations-f1-2026-calendrier-quelles-dates-decouvrir-nouvelles-monoplaces-443820.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">shakedowns</a></em> en <strong>Formule 1</strong>, les séries hivernales de monoplace dans les <strong>Emirats</strong> ou la <a href="https://www.sportauto.fr/karting/karting-quels-championnats-et-grandes-courses-ne-pas-manquer-en-2026-444675.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">reprise en <strong>Karting</strong></a> (<em><strong>SKUSA </strong></em>et <strong><em>ROK Cup USA,</em> WSK italienne</strong>), le monde de la course automobile sort progressivement de sa <strong>léthargie d'intersaison.<br /> </strong>Et comme chaque année, la fin du mois de janvier sonne la <strong>grosse reprise des hostilités</strong>. Dans la foulée des <strong>24 Heures de Dubaï,</strong> coup d'envoi des <strong><em>24H Series,</em></strong> deux grandes compétitions vivent leur lancement ce week-end : <em><strong>IMSA</strong></em>, et les <strong><a href="https://www.sportauto.fr/endurance-le-mans/24-heures-daytona-2025-endurance-imsa-course-resultats-classement-gtp-porsche-penske-426076.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">24 Heures de Daytona</a>, </strong>et <strong><em>WRC</em></strong>, avec le <strong>Rallye de Monte-Carlo</strong> (<a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-rallye-monte-carlo-2026-programme-horaires-tv-parcours-resultats-live-446753.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">par ici le guide)</a>.<br /> Disputées du <strong>21 au 25 janvier</strong> sur le<strong><em> Daytona International Speedway</em></strong>, les <strong><em>Rolex 24 </em></strong>rassemblent un sacré plateau pour leur <strong>64ème édition</strong>. Plongez dans le bal de la<strong> course à l'Américaine</strong> dans le <strong>guide pratique</strong> de <em><strong>Sport Auto.</strong></em></p> <h2>24 Heures de Daytona 2026 : le programme (horaires français)</h2> <h3>Jeudi 22 janvier 2026</h3> <ul> <li>16h05 – 17h35 : Essais Libres 1</li> <li>20h10 – 21h25 : Qualifications</li> </ul> <h3>Jeudi 22 au vendredi 23 janvier 2026 (nuit)<strong><br /> </strong></h3> <ul> <li>00h15 – 01h45 : Essais Libres 2</li> <li>17h05 – 18h20 : Essais Libres 3</li> </ul> <h3>Samedi 24 janvier 2026<strong><br /> </strong></h3> <ul> <li>19h40 : <strong>départ</strong> des 24 Heures de Daytona</li> </ul> <h3>Dimanche 25 janvier 2026<strong><br />…