Le Journal

Trump va-t-il frapper l'Iran? Sur X et Reddit, d’aucuns le prétendent, et ils auraient des preuves infaillibles. Analyses des mouvements d'avions ou du nombre de pizzas commandées par le Pentagone: ces «signaux faibles» trouvés en open source peuvent, dans les faits, délivrer des renseignements stratégiques. The post «L’Open Source est devenu un pilier de la défense»: comment internet prédit les actions de Trump appeared first on Le Vif.

AccueilFaits divers,Montpellier Publié le 17/01/2026 à 08:01 Leur trafic de stupéfiants a rapporté près de 2 millions d'euros en un an : quatre membres d'un réseau présent sur Montpellier et Lattes interpellés

La plupart d’entre nous ne savent pas bien situer cet organe discret ; chaque jour, les reins filtrent l’équivalent de 45 bidons d’eau pour purifier notre sang. Pourtant, quand leur fonctionnement faiblit, c’est le cœur en première ligne qui vacille en silence. Comment se manifestent ces...

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<p>Voici l'histoire d'un modèle qui n'existe plus de nos jours. Une <strong>Mercedes-Benz E 220 CDI</strong> de <strong>2002</strong> a dépassé les 2<strong> millions de kilomètres</strong> avec son moteur <strong>OM646</strong> d'origine. Cette performance mécanique remarquable a été rapportée par le média <a href="https://www.diariomotor.com/noticia/mercedes-e220-cdi-2-millones-km/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><em>Diariomotor</em></a>. Naturellement, cette <strong>durabilité exceptionnelle</strong> a été possible grâce à un entretien minutieux.</p> <h2>Une durabilité mécanique exceptionnelle propre à Mercedes</h2> <p>Cette Mercedes-Benz E 220 CDI, version <strong>W211</strong> lancée en 2002, est équipée d'un <a href="https://www.autoplus.fr/pratique/comparatifs-guides-achat/moteurs-diesels-quels-sont-les-blocs-tdi-a-eviter-1406684.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">moteur diesel</a> OM646 (version OM646.91). Ce moteur est un <strong>quatre cylindres</strong> de 2,1 litres en fonte, avec un <strong>turbocompresseur</strong> et une <strong>vanne EGR</strong> pour réduire les émissions. Il délivre <strong>150 chevaux</strong> et un couple de <strong>340 Nm</strong> dès 2 000 tr/min. Avant l'introduction des filtres à particules en option, cette version plus ancienne n'était pas équipée de ce système, ce qui diminue les contraintes sur l'échappement.</p> <div id="attachment_1396167" style="width: 778px" class="wp-caption aligncenter"><span style="display: block;" class="wrap-img" id="wrap-img-1396167"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1396167" itemprop="thumbnailUrl" class="size-large wp-image-1396167 img-responsive " src="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes-768x512.jpg" alt="Un moteur Mercedes" width="768" height="512" srcset="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes-768x512.jpg 768w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes-300x200.jpg 300w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes-736x491.jpg 736w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes-615x410.jpg 615w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2025/09/moteur-mercedes.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></span><p id="caption-attachment-1396167" class="wp-caption-text">Le moteur de cette Mercedes n'a encore jamais été remplacé.</p></div> <p>La voiture en question a parcouru un incroyable total de <strong>2 190 000 kilomètres</strong> avec son moteur d'origine. Seule la boîte de vitesses a été changée une fois, et les injecteurs ont également été remplacés. Cette distance équivaut à trois fois le trajet aller-retour entre la <strong>Terre et la Lune.</strong> Cette longévité remarquable démontre la fiabilité de cette génération de véhicules allemands, surtout lorsqu'ils sont bien entretenus.</p> <h2>La fiabilité et l'entretien sont cruciaux</h2> <p>Cependant, il est important de noter que les moteurs OM646 ne sont pas considérés comme indestructibles par rapport aux célèbres <strong>OM602</strong>, connus pour leur "invincibilité". Ce cas montre néanmoins qu'un moteur quatre cylindres peut atteindre une <strong>durabilité exceptionnelle</strong> s'il est bien entretenu. Un <a href="https://www.autoplus.fr/pratique/entretien-fiabilite?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank"…