Le Pathfinder TLR n'est pas un nouveau venu dans la gamme gravel de Specialized, mais cette version revue et corrigée constitue une vraie évolution par rapport à son prédécesseur, le Pathfinder Pro. La marque californienne annonce un pneu 19 % plus rapide, 25 g plus léger et 30 % plus résistant aux entailles. Des chiffres qu'elle revendique en s'appuyant notamment sur les victoires de Sofía Gómez Villafañe sur le circuit gravel américain, Unbound en tête.
Un modèle proposé en 35, 40 45 et 50 mm, que j'ai pu tester dans sa version 40 mm.
Le Pathfinder TLR se positionne clairement sur le segment des pneus gravel orientés vitesse et sol dur, tout en se montrant accessible puisque la marque américaine le propose à 49 €.
Espace publicitaire · 300×250
