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'Ce qu'est la F1 actuellement me frustre' : Pérez enrage après la qualification
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Hamilton 'ne sait pas' pourquoi Ferrari régresse en qualifications
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Hülkenberg est frustré de sa 11e place, Bortoleto garde espoir en fond de grille
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Gasly a fait 'un tour spécial' en qualifs et va être 'agressif' en course
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Piastri déplore une McLaren 'incroyablement difficile à piloter' à Austin
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Racing Bulls met ses deux voitures en Q3, Lawson s'est sacrifié pour Lindblad
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Haas F1 franchit à peine la Q1 à Austin, Ocon critique encore l'inconstance des pièces
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'J'aurais pu être dans le top 3' : Russell est frustré de sa sixième place
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Leclerc révèle le 'problème' qui lui a coûté un bon résultat en Q3 à Austin
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Verstappen rumine sa Q3, Hadjar s'excuse auprès de Red Bull après les qualifs
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Antonelli veut 'gagner' depuis la pole mais pense que 'ce sera serré' avec Verstappen
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Antonelli signe la pole à Austin devant Verstappen et Hadjar, Russell est sixième
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Norris impressionné par Antonelli : 'deux niveaux au-dessus de Russell !'
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Verstappen révèle des dégâts inquiétants sur sa colonne vertébrale
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La F1 a envisagé un Grand Prix à New York, pourquoi le projet a été abandonné
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GP des États-Unis, EL3 : Hamilton confirme la supériorité de Ferrari devant Verstappen
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'Pas de solution simple pour les bosses', Austin reconnaît un autre problème au pied du virage 1
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LIVE F1 - GP des États-Unis : les essais libres 3 en direct à Austin
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Piastri et Sainz saluent la progression d'Antonelli avant son probable premier titre
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Les pilotes F1 réclament de meilleurs circuits et veulent participer à leur conception
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Antonelli félicite Câmara pour son arrivée en F1, Hamilton se réjouit pour le Brésil
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Le GP d'Afrique F1 au Rwanda sous le feu des critiques avec la polémique sur les droits humains
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Cadillac F1 ouvrira son usine de moteurs F1 en décembre mais...
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Russell reconnaît sa défaite face à Antonelli : 'Je n'ai pas été à la hauteur'
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Pourquoi Adobe a-t-il choisi Alpine pour faire son entrée en Formule 1 ?
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Retard structurel et démotivation de Pérez : Budkowski veut rassurer pour Cadillac F1
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Évolutions, ambition et fin de la culture Sauber : McNish garde le cap pour Audi F1
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Des centaines de chronos annulés en deux Libres à Austin : les limites de piste font des ravages !
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Hamilton ne tarit pas d'éloges sur son remplaçant : 'Kimi mérite d'être champion'
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Verstappen répond aux attaques sur Internet : 'Ils peuvent tous aller se faire foutre !'
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'Honda est un peu en retard' : Newey minimise-t-il une crise bien plus profonde ?
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Herta à un point de la Super Licence : Cadillac lui prépare une dernière chance pour la F1
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Antonelli ne veut pas parler de son titre : 'On m'a déjà assez porté la poisse !'
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Ocon vers Cadillac F1 ? Budkowski entretient le doute, Komatsu tacle à son nouveau son pilote
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'Une journée positive' pour Haas F1 à Austin, 'dans la continuité' des progrès récents
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Cadillac F1 a encore 'un certain écart' à combler mais a vécu un vendredi 'productif'
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Alpine F1 a encore 'beaucoup à comprendre' pour viser le top 10 à Austin
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Stroll admet qu'il sera 'difficile de sortir de la Q1' pour Aston Martin F1
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Racing Bulls s'invite parmi les top teams avec ses évolutions
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Williams F1 a sacrifié ses EL1 pour préparer la saison 2027
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Leclerc : Les évolutions ont fonctionné comme prévu à Austin
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Red Bull a 'encore un peu de travail' mais a posé de bonnes bases à Austin
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Audi F1 a de la performance mais la fiabilité est toujours précaire
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Norris pense qu'il est 'impossible' de faire un tour propre avec la McLaren à Austin
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Mercedes F1 a 'franchi un cap' dans la compréhension de ses évolutions
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Photos - GP des États-Unis de F1 2026 - Vendredi
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GP des États-Unis, EL2 : Leclerc confirme en tête, Antonelli et Mercedes F1 en forme
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Newey répond après avoir été accusé par Horner d'avoir voulu abandonner Red Bull
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