Commentaires sur Polestar : forte croissance des VE grâce à l’Europe par Bernard Barbay

Elliott est un fond vautour qui fait ça régulièrement. parfois ils gagnent ou perdent une fortune mais dans tous les cas ils retardent les opérations, augmentent les coûts pour les structures vendeuses et acheteuses et créent de…

En réponse à carlito. @Carlito : pour le Golf...ou le 911...on peut traduire directement de l'Allemande der 911 ou der Golf

Eh oui, c'était fait pour une IPO, l'IPO tombe la société juridique tombe. Ca a coûté combien à Renault cette pantalonnade ?

Audi qui entre en F1 avec son propre projet, c’est quand même un vrai moment. La R26 pose clairement les bases, maintenant reste à voir ce que ça donnera en piste.

un drole de montage qui date de quand renault croyait qu'à moitié aux VE

Un prototype de développement est appelé "mulet" et pas "mule".

En réponse à panama. Moins que la facture de Rachida Dati dans Renault Nissan. Elle sera jugée en Septembre ...

En réponse à seb. Pour les constructeurs occidentaux… OUI (cela reste inquiétant pour eux…) Effectivement, il ne faut pas acheter un VE pour la garder longtemps… Plus de 5 ans par exemple, l’auto sera totalement dépassée. Oui pour la louer…