Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par amiral

Elliott est un fond vautour qui fait ça régulièrement. parfois ils gagnent ou perdent une fortune mais dans tous les cas ils retardent les opérations, augmentent les coûts pour les structures vendeuses et acheteuses et créent de…

En réponse à carlito. @Carlito : pour le Golf...ou le 911...on peut traduire directement de l'Allemande der 911 ou der Golf

"que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ?" bah le prix !? à partir de 66 k€, c'est donné pour vous ? Éventuellement un bruit sympa à l'échappement ? Une fabrication française ou européenne ? ... à part ça comme la plupart de VE…

-10 %, ça fait mal… Mais vu le contexte géopolitique international… Ce n’est pas une catastrophe ! La grosse erreur est d’avoir fait le Macan uniquement en VE. Mais je ne vois pas de grave erreur irréparable dans l’avenir. Et ce n’est…

L’intérêt pour une voiture de ville de l’hybridation ? Pour la polyvalence ?... Effectivement, la Yaris est mieux… ou Clio hybride, etc. Pour que cela coûte 3 X le prix d’une VE lors des déplacements ? (minimum) Dans le Segment A, les VE…

Les livraisons mondiales de Porsche en 2025 chutent de 10 % en raison de la faible demande en Chine et des règles de cybersécurité en [...] L’article Porsche : les livraisons mondiales chutent de 10 % en 2025 est apparu en premier sur Le…

Toyota confirme officiellement le retour de la MR2. Une nouvelle version à moteur central thermique est en développement, avec possible hybridation. Patience : elle n’arrivera qu’en fin de décennie. L’article Toyota confirme le retour de…

La Chine menace de sanctions contre les constructeurs automobiles pour limiter la guerre des prix et stabiliser le marché des véhicules électriques. Avertissements des régulateurs [...] L’article Chine : avertissement aux constructeurs sur…