Un vol d'Air Algérie reliant la capitale algérienne à Dubaï a été contraint à une attente prolongée dans les airs avant de pouvoir se poser. L'appareil, un Airbus A330neo récemment livré, a dû effectuer plusieurs cercles au large des Émirats arabes unis. Cette situation était liée à des perturbations affectant l'un des aéroports les plus fréquentés au monde.
Le vol AH 4062 d'Air Algérie a décollé de l'aéroport Houari-Boumediene d'Alger le vendredi 2 janvier 2026 à 22h05. Sa destination était l'aéroport international de Dubaï (DXB), avec une arrivée prévue le samedi 3 janvier à 07h50, heure locale. À l'approche de Dubaï, l'équipage s'est heurté à des conditions d'atterrissage rendues impossibles par un épais brouillard.
Les données de suivi de vol publiées par Flight Radar et Flight Aware montrent que l'appareil, un Airbus A330-900neo immatriculé 7T-VJE, a entamé une phase d'attente au large des côtes nord des Émirats. Cette procédure, appelée « stack » ou attente en secteur, a duré un peu plus d'une heure. Le Centre national de météorologie (NCM) des Émirats avait émis des alertes jaune et rouge pour brouillard dense, valables de minuit à 10 heures ce jour-là.
La gestion opérationnelle de l'incident
Face à la faible visibilité, le contrôle aérien de Dubaï a dû gérer d'importants retards et plusieurs déroutements. Contrairement à 23 autres vols qui ont été redirigés vers d'autres aéroports, l'Airbus A330neo d'Air Algérie a reçu l'autorisation de patienter dans une zone d'attente désignée. Selon les données de suivi, l'équipage a effectué sept cercles complets avant d'obtenir l'autorisation d'entamer son approche finale.
Les autorités aéroportuaires de Dubaï ont confirmé que 21 vols avaient été déroutés depuis l'aéroport international de Dubaï (DXB) et deux autres depuis Dubai World Central – Al Maktoum International (DWC). La décision de maintenir l'avion en attente plutôt que de le dérouter relevait du contrôle aérien et du commandant de bord, dans l'attente d'une éventuelle amélioration des conditions météorologiques.
Un avion récemment intégré à la flotte d’Air Algérie
L'appareil impliqué, l'Airbus A330-900neo immatriculé 7T-VJE, est le deuxième de ce type dans la flotte d'Air Algérie. Il avait été officiellement réceptionné par la compagnie seulement deux jours avant cet événement, le mercredi 31 décembre 2025. Ce vol AH 4062 figurait parmi ses premières rotations commerciales long-courriers après son intégration.
Le deuxième Air Algérie A330-900Neo qui est arrivé le 31 décembre porte le nom de :
Gara Djebilet
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— Algeria Project (@Algeria3New) January 3, 2026
La mise en service récente de l'avion n'a aucun lien avec la situation rencontrée à Dubaï. Les procédures d'attente en vol et les systèmes de navigation de l'A330neo sont conçus pour ce type de gestion de trafic. L'appareil a finalement atterri à l'aéroport de Dubaï avec un retard supérieur à une heure par rapport à l'horaire initialement prévu.
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Source : ObservAlgerie
