Xavier Bartone, directeur de Lexus France, estime que l’Europe s’est « mise dans un non-sens économique avec l’électrique à marche forcée qui ne répond pas à la demande des clients ». Prudente, la marque haut de gamme de Toyota comptera pourtant quatre modèles électriques d’ici à début 2029 dans sa gamme, contre un seul aujourd’hui.
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