Comme jadis les usines tournevis que les Européens construisaient dans les pays émergents, les sites chinois font désormais appel à leur propre personnel sur le Vieux continent ! Le site de batteries de la co-entreprise à 50-50 entre Stellantis et CATL à Saragosse emploiera ainsi jusqu’à 1 700 employés venus de Chine durant la phase de construction.
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