Commentaires sur « J’ai payé 41 € pour recharger mon Peugeot e-3008 sur une borne Ionity » — et voilà pourquoi c’était quand même moins cher que l’essence par Teslam

En réponse à Marco. Vous avez tout à fait raison sur l'optimisation : le domicile et le supermarché sont les piliers du coût au quotidien. Mais l'article souligne justement un trajet autoroutier. À 130 km/h, la physique est têtue : la consommation s'envole et le plein à 100% au départ ne suffit pas toujours pour 314 km réels (surtout avec de la marge de sécurité). Ionity, c'est le prix de la vitesse et de la tranquillité sur les grands axes. On ne compare pas le prix d'un café chez soi et celui pris sur une aire de repos !