Recharger en autoroute avec une Tesla, c’est déjà bien plus simple qu’avec n’importe quel autre véhicule électrique. La navigation planifie automatiquement les arrêts, la batterie se préchauffe toute seule, la session démarre dès le branchement. Mais « simple » ne veut pas dire « optimal ». Entre les mauvaises décisions de timing, les sessions inutilement longues, les réseaux mal...
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