En réponse à Ortilla.
L’efficience sur autoroute est effectivement le juge de paix. Mais sur l'application, la différence ne se joue pas sur la liste des fonctions, mais sur la latence. L'app Tesla réveille la voiture en 2 secondes, là où Android Automotive ou My Renault demandent encore parfois trop de patience. C'est ce 'frictionless' qui crée l'addiction à l'écosystème californien.
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