<p>Sur une petite route de campagne ou garée devant un paddock, cette barquette rouge attire tout de suite l’œil. Long capot nervuré, galbes bien marqués, jantes à rayons, museau plongeant… tout rappelle une petite <strong>Ferrari</strong> des années 50, du genre qu’on imaginerait sur la Mille Miglia, pas sur un parking de supermarché.</p> <p>Et puis l’on s’approche, on regarde mieux, on commence à douter. Le badge ne vient pas d’Italie, la mécanique encore moins, et pourtant ce bolide taillé pour la course est proposé à plus de 70 000 €, selon <a href="https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/51213-une-ferrari-ou-une-peugeot-en-tout-cas-le-vendeur-en-demande-75-000-eur?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Automobile-Magazine</a>. Derrière cette silhouette très latine, se cache en réalité une création 100 % française, née d’un concessionnaire bordelais et d’une paisible familiale sochalienne. Et là, l’histoire devient vraiment intéressante.</p> <h2>Une Peugeot 203 Calès unique, avec un air de Ferrari</h2> <p>Ce drôle de cocktail porte un nom : <strong>Peugeot 203 Calès</strong>. Un exemplaire unique, conçu au milieu des années 1950 pour courir, et aujourd’hui affiché à <strong>75 000 €</strong>. Sous sa robe rouge rutilante, ses galbes ondoyants, son beau bossage de capot et ses roues à rayons, cette <strong>barquette de compétition</strong> évoque clairement une italienne, "pour ne pas dire une Ferrari", plutôt qu’une simple Peugeot de grande série.</p> <p>Dans les catalogues de vente, la maison Aguttes la présente même comme "la Ferrari des Peugeot 203". En réalité, cette auto a vu le jour en 1954 sous la forme d’un coupé, imaginé par Jacques Calès, concessionnaire automobile à Bordeaux, qui l’a engagée au Grand Prix de Bordeaux la même année. Puis, toujours en 1954, la voiture a été recarrossée en barquette en aluminium. La ligne est signée Henri Rignault, "qui se serait inspiré des travaux du styliste italien Pietro Frua", tandis que la réalisation est due à Firmin Dura, carrossier attitré de la concession Peugeot de Dax. À l’origine, <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/porsche-travaille-sur-une-peinture-capable-de-reproduire-nimporte-quelle-couleur-visible-1416180.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">une bande noire centrale</a> parcourait le capot sur toute sa longueur, pour achever le look très course.</p> <h2>Sous la robe rouge, un cœur de Peugeot 203 préparé à 75 000 €</h2> <p>Derrière les faux airs de Modène, la fiche technique reste bien française. Sous la carrosserie en aluminium formée à la main, la Peugeot 203 Calès repose sur un châssis tubulaire avec des trains roulants de Simca 8. Le moteur, lui, vient d’une <strong>Peugeot 203</strong> sérieusement préparée. On trouve une culasse avec de grosses soupapes, une pipe d’admission Constantin alimentant un carburateur Solex double corps, et un bloc quatre cylindres réalésé à 1 500 cm³. Ce moteur, qui totalise environ 45 000 km, reçoit des pistons Mahle et respire par un échappement latéral Darl’Mat sortant sur le flanc droit, juste avant l’essieu arrière. Le vendeur évoque une sonorité envoutante, un tempérament plutôt joueur et un train postérieur ultra léger très agile, de quoi offrir des sensations bien plus vives qu’à bord d’une 203 de famille.</p> <p>La boîte de vitesses provient elle aussi d’une Peugeot 203. Elle se commande par un levier au plancher, avec une grille inversée : la première se trouve en bas à droite. Un détail qui plonge tout de suite dans l’ambiance des autos de course des années 50, où chaque changement de rapport demandait un peu de concentration. Cette pièce unique est éligible aux courses de véhicules historiques, un argument de poids pour justifier un tarif de 75 000 €, voire davantage, certains catalogues l’ayant estimée entre 70 000 et 90 000 €. Pour le Tour Auto 2026, qui doit relier Paris à Biarritz du 3 au 9 mai, il faudra en revanche se décider vite : <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/peugeot-3008-volee-revendus-prison-voleur-1429526.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">préparer une telle Peugeot</a> pas comme les autres ne s’improvise pas.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/ce-bolide-rouge-ressemble-a-une-ferrari-mais-cest-une-peugeot-a-75-000-euros-1432355.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/ce-bolide-rouge-ressemble-a-une-ferrari-mais-cest-une-peugeot-a-75-000-euros-1432355.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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