Le Journal

La FIA a confirmé le départ prochain de Jason Somerville, son responsable de l'aérodynamique, une figure clé de l'élaboration des réglementations techniques actuellement en vigueur en Formule 1. Une nouvelle qui intervient alors que l'ingénieur britannique, réputé pour son expertise, s'apprête à rejoindre l'un des onze teams présents sur la grille. Même si l'identité de son futur employeur reste pour l'instant inconnue officiellement, sa destination devrait être Enstone, chez Alpine F1. Sa (…)

Le champion du monde 2009 de Formule 1, Jenson Button, estime qu'Oscar Piastri doit désormais s'adresser directement à ses patrons chez McLaren pour dissiper ses inquiétudes dans la lutte pour le titre. L'Australien traverse une période compliquée, marquée par une série de six Grands Prix sans terminer devant son coéquipier Lando Norris. Cette dynamique a débuté à Monza, lorsque McLaren avait demandé à ses deux pilotes d'inverser leurs positions après un arrêt au stand lent qui avait (…)

Plusieurs entreprises de Las Vegas qui avaient intenté des poursuites judiciaires contre la Formule 1 pour les pertes causées par les deux premières éditions du Grand Prix ont désormais conclu des accords confidentiels avec les organisateurs. Selon Le Journal de Montréal, Randy Markin, restaurateur et propriétaire de bar local, l'un des détracteurs les plus virulents, qui affirmait avoir subi une baisse de fréquentation de 50 % et des pertes de "plusieurs centaines de milliers de dollars", (…)

Here is the Ravens’ full Thursday injury report (* denotes change in status): Full participation RB Justice Hill (toe) CB Marlon Humphrey (finger) * QB Lamar Jackson (ankle) * OT Ronnie Stanley (illness) * Limited participation S Kyle Hamilton (shoulder/groin) * TE Isaiah Likely (calf) * LB Roquan Smith (hamstring) * G Andrew Vorhees (foot) * Did not participate WR Rashod Bateman (ankle) CB Keyon Martin (rib) This article will be updated with more information.

L'équipe Mercedes F1 a officialisé ce soir l'arrivée d'un nouvel acteur clé dans son actionnariat : George Kurtz, fondateur et PDG de CrowdStrike mais aussi pilote d'endurance et vainqueur des 24 Heures du Mans. L'entrepreneur américain acquiert une participation minoritaire de 15 % dans la partie contrôlée par Toto Wolff, laquelle détient un tiers de l'écurie de Brackley aux côtés de Mercedes-Benz et d'INEOS, soit environ 5% de l'équipe qui revient à Kurtz. Cette opération fait de Kurtz (…)