C'est à un horaire nocturne en France que débute officiellement le Grand Prix de Las Vegas, avec les EL1. La course du Nevada sera pleine de défis, avec une piste à faible adhérence qui nécessite des monoplaces réglées avec peu d'appui.
Les trois séances d'essais libres ne seront pas de trop pour comprendre le fonctionnement des pneus, alors que le graining est un problème énorme. Ce phénomène, amené par une piste à faible appui et des températures froides, avait été un sujet délicat (…)
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