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Le Journal

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Violences dans le football amateur : « On se voile la face ! »Violences dans le football amateur : « On se voile la face ! »
Sport

Violences dans le football amateur : « On se voile la face ! »

Ancien membre de la commission de discipline de la Ligue Occitanie, Stéphan Ségura lance un appel au sujet de la hausse des violences autour des terrains amateurs. « Trop, c’est trop : violences invisibles et mensonge statistique dans le foot amateur. » Ce titre choc est celui du manifeste publié par Stephan Segura sur sa page Facebook

footamateur.fr22 janvier 2026

		Commentaires sur Essai Toyota Aygo de 116 ch par SGL
Commentaires sur Essai Toyota Aygo de 116 ch par SGL
Insolite & Divers

Commentaires sur Essai Toyota Aygo de 116 ch par SGL

L’intérêt pour une voiture de ville de l’hybridation ? Pour la polyvalence ?... Effectivement, la Yaris est mieux… ou Clio hybride, etc. Pour que cela coûte 3 X le prix d’une VE lors des déplacements ? (minimum) Dans le Segment A, les VE vont certainement atteindre les 80 % de vente prochainement ? Mais chacun fait ce qu'il veut !

		Commentaires sur Porsche : les livraisons mondiales chutent de 10 % en 2025 par SGL
Commentaires sur Porsche : les livraisons mondiales chutent de 10 % en 2025 par SGL
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Commentaires sur Porsche : les livraisons mondiales chutent de 10 % en 2025 par SGL

-10 %, ça fait mal… Mais vu le contexte géopolitique international… Ce n’est pas une catastrophe ! La grosse erreur est d’avoir fait le Macan uniquement en VE. Mais je ne vois pas de grave erreur irréparable dans l’avenir. Et ce n’est certainement pas en arrêtant les VE que cela ira mieux demain… Bien au contraire ! Mais il faut les deux…Il faut du choix et des VT au moins jusqu’à 2040. J’avais cru que leur…
Commentaires sur Volvo EX60 810 km d’autonomie, recharge express : que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ? par SGL 
		Commentaires sur Volvo EX60 810 km d’autonomie, recharge express : que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ? par SGL
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Commentaires sur Volvo EX60 810 km d’autonomie, recharge express : que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ? par SGL

"que reste-t-il aujourd’hui aux SUV thermiques ?" bah le prix !? à partir de 66 k€, c'est donné pour vous ? Éventuellement un bruit sympa à l'échappement ? Une fabrication française ou européenne ? ... à part ça comme la plupart de VE moderne, c'est de plus en plus convaincant, effectivement. Mais de là à faire un chèque de 66 k€ pour une Chinoise déguiser en Européenne ... On va réfléchir.


		Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par SGL
Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par SGL
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Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par SGL

Apparemment, c'était trop tôt... Avant l'heure, ce n'est pas l'heure. Trop de batterie made in Asiatique... Pas assez de vente de VE (20 %) Il serait temps que l'UE soit unie. (vaste affaire) Et qu'elle fasse une politique énergétique et d'armement avec du Made in Europe ! Et que l'on fasse un gros bras d'honneur aux Américains, chinois, russes ... Pas de jaloux... Européens, nous sommes capables de satisfaire à nos…
Squeezie demande des recos de Jeux
Jeux Vidéo & Gaming

Squeezie demande des recos de Jeux

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SQUEEZIE GAMING22 janvier 2026

		Commentaires sur La première voiture électrique à batterie solide arrive : faut-il croire à ses 1500 km d’autonomie ? par SGL
Commentaires sur La première voiture électrique à batterie solide arrive : faut-il croire à ses 1500 km d’autonomie ? par SGL
Insolite & Divers

Commentaires sur La première voiture électrique à batterie solide arrive : faut-il croire à ses 1500 km d’autonomie ? par SGL

En réponse à seb. Pour les constructeurs occidentaux… OUI (cela reste inquiétant pour eux…) Effectivement, il ne faut pas acheter un VE pour la garder longtemps… Plus de 5 ans par exemple, l’auto sera totalement dépassée. Oui pour la louer ou l’acheter en occasion ? (pour ne pas subir la décote abyssale) Apparemment, il y a un nombre croissant de gens qui s’intéressent aux VE d’occasions de 2 à 5 années d’âge… il…
Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par XXX 
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En réponse à panama. Moins que la facture de Rachida Dati dans Renault Nissan. Elle sera jugée en Septembre ...


		Commentaires sur Ce mystérieux Lamborghini Diablo cachait le tout premier moteur W16 de la Bugatti Veyron par Carbu
Commentaires sur Ce mystérieux Lamborghini Diablo cachait le tout premier moteur W16 de la Bugatti Veyron par Carbu
Insolite & Divers

Commentaires sur Ce mystérieux Lamborghini Diablo cachait le tout premier moteur W16 de la Bugatti Veyron par Carbu

Un prototype de développement est appelé "mulet" et pas "mule".
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		Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par amiral
Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par amiral
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Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par amiral

un drole de montage qui date de quand renault croyait qu'à moitié aux VE

		Commentaires sur F1 2026 : grande première pour Audi qui dévoile la R26 par Thomas
Commentaires sur F1 2026 : grande première pour Audi qui dévoile la R26 par Thomas
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Commentaires sur F1 2026 : grande première pour Audi qui dévoile la R26 par Thomas

Audi qui entre en F1 avec son propre projet, c’est quand même un vrai moment. La R26 pose clairement les bases, maintenant reste à voir ce que ça donnera en piste.
Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par panama 
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Commentaires sur Chez Renault, l’aventure Ampère s’achève. Fin de la filiale dédiée aux véhicules électriques et aux logiciels par panama

Eh oui, c'était fait pour une IPO, l'IPO tombe la société juridique tombe. Ca a coûté combien à Renault cette pantalonnade ?

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