De plus en plus plébiscitées par les automobilistes, les voitures électriques se vendent désormais davantage que les voitures diesel. Mais avec leur puissance et leur couple plus important, leur poids supérieur et leur besoin d’efficience accru, les voitures électriques sont beaucoup plus contraignantes pour les pneumatiques. C’est pourquoi les manufacturiers de pneus s’adaptent, comme Vredestein qui lance son premier pneumatique toute-saison destiné aux véhicules rechargeables.

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