<p>À <strong>Colorado Springs</strong>, aux États-Unis, la lutte contre les excès de vitesse prend une tournure inattendue. Fini les radars fixes prévisibles et les contrôles humains visibles. Selon <a href="https://www.carscoops.com/2026/01/colorado-springs-speed-cameras-automated-enforcement/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="nofollow noopener"><em>Road & Track</em></a>, ce sont désormais des <strong>Jeep banalisées</strong> qui surveillent les routes et distribuent les contraventions sans intervention directe.</p> <h2>Des Jeep transformées en radars roulants</h2> <p>La police de Colorado Springs a officiellement lancé un nouveau dispositif de <strong>contrôle automatisé</strong> qui tranche avec les méthodes traditionnelles. Deux véhicules seulement sont actuellement déployés, mais leur efficacité annoncée suffit déjà à faire parler. Il s'agit de <a href="https://www.autoplus.fr/occasion/occasion-suv-decotent-vite-et-c-est-justemen-ce-qui-en-fait-tres-bonnes-affaires-1397943.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">SUV</a> parfaitement identifiables comme véhicules de service : des<strong> Jeep Grand Cherokee</strong>. Ils ont été choisis pour leur gabarit, leur polyvalence et leur capacité à accueillir un équipement technologique conséquent.</p> <p>Sous leur carrosserie massive se cache un <strong>système AVIS</strong>, pour <em>Automated Vehicle Identification System</em>. Cette technologie embarquée repose sur des <strong>caméras haute définition</strong> couplées à des capteurs de vitesse capables d'identifier un véhicule, de mesurer précisément son allure et d'associer automatiquement <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/les-plaques-dimmatriculations-pourront-bientot-permettre-didentifier-certains-delits-1416292.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">une plaque d'immatriculation</a> à son infraction. Le tout fonctionne sans policier au volant. En effet, ces Jeep sont stationnées ou déplacées par des <strong>employés civils</strong> spécialement formés.</p> <p>La Jeep Grand Cherokee repose sur une plateforme robuste, souvent équipée d'un <strong>moteur V6</strong> de 3,6 litres développant <strong>293 chevaux</strong> dans ses versions de série. Sa stabilité, son confort et son autonomie en font une base idéale pour des <strong>missions prolongées</strong> en milieu urbain.</p> <h2>Une efficacité redoutable qui divise</h2> <p>Contrairement à un radar fixe, <strong>ces unités mobiles changent régulièrement d'emplacement.</strong> Elles se fondent dans le paysage routier, renforçant leur effet dissuasif. L'automobiliste ne sait jamais vraiment quand il est observé, ni par qui. Après une phase initiale consacrée à la pédagogie, durant laquelle seuls des avertissements étaient envoyés, la verbalisation est désormais bien réelle. Une infraction est enregistrée à partir de <strong>18 km/h</strong> au-dessus de la limite autorisée et le montant de <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/gare-propre-pelouse-recoit-amende-impensable-1416414.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">l'amende</a> s'élève à près de <strong>30 euros</strong>, mais double immédiatement dans les zones scolaires et les chantiers.</p> <p>Selon les estimations de la police de Colorado Springs, chaque Jeep pourrait générer en moyenne <a href="https://www.autoplus.fr/pratique/un-loueur-peut-il-vous-reclamer-des-frais-de-contraventions-et-de-peages-1402846.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">12 contraventions par heure</a>. Cette cadence impressionnante soulève forcément des questions. D'ailleurs, le salaire annuel de l'opérateur civil embarqué avoisinerait les 80 000 dollars, soit environ<strong> 69 000 euros</strong>. Mais les autorités affirment que le système s'autofinance sans peser sur le budget municipal.</p> <p>Néanmoins, cette promesse d'un coût nul pour la collectivité ne convainc pas tout le monde. Certains élus s'interrogent déjà sur la <strong>transparence financière</strong> du dispositif et sur sa finalité réelle. D'autres craignent que ces Jeep ne ciblent surtout des <strong>conducteurs ordinaires</strong>, coupables d'un léger excès d'inattention, plutôt que les conducteurs réellement dangereux sur les grands axes.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/jeep-nouvelles-armes-anti-vitesse-etats-unis-1419688.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/jeep-nouvelles-armes-anti-vitesse-etats-unis-1419688.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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