<p>Dans le <strong>Morbihan</strong>, certains radars semblent avoir la vie dure. Selon <a href="https://actu.fr/bretagne/lizio_56112/morbihan-ce-radar-brule-a-ete-remplace-il-flashe-de-nouveau-sur-cette-route-frequentee_63697189.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="nofollow noopener"><em>Actu.fr</em></a>, <strong>un radar tourelle</strong> tristement célèbre vient de reprendre du service après avoir été incendié à plusieurs reprises. Trois mois après le dernier acte de vandalisme, l'appareil est <strong>de nouveau opérationnel</strong> sur une route jugée particulièrement dangereuse.</p> <h2>Un radar vandalisé à répétition sur une route dangereuse</h2> <p>Installé en octobre 2022, <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/un-radar-un-freinage-brutal-puis-une-course-poursuite-en-pleine-ville-1419549.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">le radar tourelle</a> implanté sur la <strong>D4</strong>, à hauteur de la commune de <strong>Lizio</strong>, n'en est pas à sa première mésaventure. Cet équipement automatique a déjà été <strong>incendié à trois reprises</strong> en l'espace d'un an : en octobre 2024, puis en avril et octobre 2025. À chaque fois, le scénario est identique. Le radar est détruit, remplacé, puis remis en service. C'est comme un symbole de bras de fer permanent entre les vandales et les autorités.</p> <p>Depuis <strong>janvier 2026</strong>, l'appareil est de nouveau actif et capable de flasher les véhicules dépassant la limitation fixée à <strong>70 km/h</strong>. Ce seuil peut paraître contraignant pour certains usagers, mais il s'explique par la configuration des lieux. En effet, le carrefour de Sainte-Catherine est régulièrement emprunté par des riverains, <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/apres-sortie-route-voiture-conducteur-retrouve-dans-cour-ecole-1410459.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">des transports scolaires</a> et des automobilistes de passage sur cet axe départemental très fréquenté. Malgré cela, <strong>les excès de vitesse y sont récurrents</strong>.</p> <div id="attachment_1419605" style="width: 778px" class="wp-caption aligncenter"><span style="display: block;" class="wrap-img" id="wrap-img-1419605"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1419605" itemprop="thumbnailUrl" class="size-large wp-image-1419605 img-responsive " src="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-768x1024.jpg" alt="Un radar brûlé" width="768" height="1024" srcset="https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-768x1024.jpg 768w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-225x300.jpg 225w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-736x981.jpg 736w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-308x410.jpg 308w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-461x615.jpg 461w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-615x820.jpg 615w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule-300x400.jpg 300w, https://sf.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2026/01/radar-brule.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></span><p id="caption-attachment-1419605" class="wp-caption-text">En France, de nombreux radars sont vandalisés chaque année.</p></div> <p>La maire de la commune, Gwenn Guillerme, n'a jamais caché sa lassitude face aux <strong>dégradations répétées</strong>. Elle rappelle d'ailleurs que ce radar n'a pas été installé par caprice ou par souci de rentabilité, mais bien pour tenter de <strong>réduire la dangerosité d'un carrefour</strong> régulièrement pointé du doigt par les habitants. Selon elle, la remise en service est une nécessité. Mais elle sait néanmoins que l'appareil reste une cible privilégiée pour les opposants aux contrôles automatiques.</p> <h2>Une polémique liée à la sécurité routière</h2> <p>En <strong>2013</strong>, puis à nouveau en <strong>2016</strong>, des collectifs locaux avaient alerté les pouvoirs publics sur la dangerosité du carrefour de Sainte-Catherine. Les démarches se sont multipliées sans résultat concret pendant plusieurs années. Pourtant, <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/direction-la-prison-pour-un-grand-exces-de-vitesse-pas-forcement-selon-les-avocats-1416758.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">la vitesse excessive</a> et l'absence d'aménagement adapté continuaient de <strong>faire planer la crainte d'un accident grave</strong>.</p> <p>En <strong>2021</strong>, une nouvelle demande est formulée pour revoir le dossier et envisager<a href="https://www.autoplus.fr/pratique/giratoire-hollandais-comment-le-prendre-correctement-1381293.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown"> la création d'un giratoire</a>. L'objectif était de casser la vitesse et offrir <strong>une voie de dégagement sécurisée</strong>, notamment pour les bus scolaires. Le projet reçoit un accord de principe, mais le financement devra être assuré par la commune. C'est <strong>une perspective irréaliste pour un village</strong> qui comptait à peine 750 habitants à l'époque.</p> <p>C'est dans ce contexte que le radar tourelle apparaît comme<strong> la seule solution immédiatement applicable</strong>. Aujourd'hui, le retour en service du radar ravive les tensions. Mais il rappelle que derrière chaque appareil automatique, il existe parfois <strong>une histoire locale</strong> plus profonde.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/radar-deja-retour-brule-trois-fois-1419603.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/actualite/insolite/radar-deja-retour-brule-trois-fois-1419603.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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