<p>Du <strong>cockpit d'une GT3</strong> au baquet d'un <strong>prototype LMP2 </strong>en passant par le volant d'une <strong>Hypercar</strong>, <strong>Lilou Wadoux</strong> est une vraie <strong>touche-à-tout en course automobile. </strong>Un éclectisme qui lui sourit, elle qui inscrit depuis plusieurs saisons son nom en lettres majuscules dans le livre d'or de la course.<strong><em> Sport Auto</em> </strong>a pu rencontrer la pilote <strong>Ferrari, </strong>le temps d'une<strong> amicale conversation</strong> sur son métier, mais pas que...</p> <h2>Lilou Wadoux : la fierté française rempile avec Ferrari</h2> <p>Bonne nouvelle pour <strong>Lilou Wadoux</strong> : la Française continuera d'<strong>évoluer sous les couleurs de <a href="https://www.sportauto.fr/retro/ferrari-f1-f92a-jean-alesi-vente-encheres-1992-441311.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">Ferrari</a> en 2026</strong> et au-delà. La marque au Cheval cabré a annoncé avoir <strong>prolongé <em>"sur plusieurs années"</em> </strong>le contrat de la<strong> pilote de 24 ans</strong>, quelques mois après son<strong> premier titre en rouge</strong>, l’<em>Endurance Cup </em>(<em><strong>GTD</strong></em>) en <em><strong>IMSA</strong></em>, sur une<strong> 296 GT3</strong> partagée avec Alessandro Pier Guidi et Simon Mann.<br /> Originaire d'<strong>Amiens,</strong> Wadoux est devenue en 2023 la<strong> première pilote officielle de Ferrari en Endurance</strong> dans les plus grandes compétitions. En trois saisons, elle a disputé<strong> 32 courses,</strong> totalisant <strong>quatre victoires </strong>et <strong>sept podiums,</strong> dont deux éditions du Mans. D'abord lors de <strong>l'année du Centenaire</strong>, dans le cadre de son programme <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/alpine-endurance-wec-2026-nouvelle-recrue-victor-martins-f2-445910.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener"><em><strong>WEC</strong> </em></a>avec la<strong> 488 GTE,</strong> puis en <strong>2025</strong> sur la <strong>296 LMGT3</strong> engagée par <em><strong>Richard Mille AF Corse.</strong></em> Elle a également pris part à plusieurs éditions des<strong> 24 Heures de Spa </strong>en catégorie <strong><em>Bronze </em></strong>: en 2023 avec la <strong><a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/comment-ferrari-488-pista-finit-dans-riviere-images-415201.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">488 GT3</a> Evo 2020</strong>, puis en 2024 avec la<strong> 296 GT3.</strong></p> <h2>Lilou Wadoux : un nom pour l'histoire</h2> <p><strong>Le nom de Lilou Wadoux est synonyme d'histoire</strong>. En 2023, elle a ainsi marqué les annales de la course grâce à sa <strong>victoire aux 6 Heures de Spa</strong> (LMGTE-Am) aux côtés d’Alessio Rovera et Luis Perez Companc : une <strong>première pour un pilote féminin en <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/wec-2026-endurance-saison-liste-engages-classes-hypercar-gt3-444254.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener"><em>WEC</em></a> </strong>(format actuel, relancé en 2012).<br /> Wadoux a également été la première femme à monter sur le podium du<strong> championnat japonais <em>Super GT</em>,</strong> grâce à une deuxième place en <em>GT300</em> lors du <em><strong>Sugo 300 km</strong> </em>2024, avec Kei Cozzolino sur la Ferrari 296 GT3 engagée par<em> Ponos Racing.<br /> </em>Un autre de ses faits d'armes notables : elle reste la première femme à remporter une <strong>victoire en LMP2,</strong> en <em>IMSA</em> en 2024. Parmi ses expériences avec Ferrari, Lilou compte également deux participations au<strong><em> Rookie Test</em> </strong>du WEC sur la <strong><a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/wec-ferrari-499p-hypercar-livree-couleurs-2025-images-427755.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">499P</a>.</strong><br /> <em>"Continuer mon aventure avec Ferrari me rend heureuse et fière, </em>s'exprime Lilou Wadoux.<em> Durant mes trois premières années comme pilote officielle du Cheval Cabré, je me suis toujours sentie faire partie d’une famille extraordinaire.</em><br /> <em>Au cours de cette période, j’ai également obtenu des succès importants en course ainsi qu’un titre IMSA qui compte énormément pour moi : l’objectif est de poursuivre sur cette voie afin de d</em><em>écrocher encore de nombreuses victoires et de continuer à écrire de belles pages du sport automobile avec Ferrari."</em></p> <h2>Lilou Wadoux : qui se cache derrière le casque ?</h2> <p>Avant de rejoindre Ferrari, <strong>Lilou Wadoux</strong> a développé sa carrière en France dans les <strong>séries monomarques Peugeot</strong> et au niveau européen dans l’<em><strong>Alpine Elf Europa Cup.</strong></em> En 2022, elle avait fait ses débuts en <em>WEC</em> en LMP2 avec sous les couleurs du team<em> Richard Mille</em>, participant déjà à l'époque aux<em><strong> Rookie Tests</strong></em> du Championnat du Monde.<br /> Profitant de sa présence aux dernières <strong>24 Heures du Mans</strong>, <em>Sport Auto</em> a voulu mieux connaître la<strong> femme derrière la pilote</strong>. De ses débuts en compétition à <strong>l'appel du pied de Ferrari<em> AF Corse,</em></strong> en passant par ses inspirations, hobbies et passions en-dehors des circuits, la Française a bien voulu <strong>répondre à nos questions</strong> entre deux sessions sur le Circuit de la Sarthe. Une conversation à écoutez ci-dessous dans l'<strong>épisode 12</strong> d'<strong><em>Inside Racing : l’essence de la vitesse.</em></strong></p> <div class="rwm-podcast-player" data-pid="1f0f228f-fd06-66b6-af85-55ce99a07ef7"></div> <p><script type="text/javascript" src="https://publishers.edisound.com/player/javascript/init.js" async></script></p> <p>Si vous appréciez notre série de podcasts <strong><em>Inside Racing : l’essence de la vitesse</em></strong>, découvrez<strong> l'intégralité des épisodes</strong> <a href="https://www.sportauto.fr/podcast?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener" data-mrf-link="https://www.sportauto.fr/podcast">à cet onglet</a> mais aussi sur les plateformes d’écoute<strong><em> <a href="https://open.spotify.com/show/4eU3bIUdyjgfPbGRNNKWcz?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" data-mrf-link="https://open.spotify.com/show/4eU3bIUdyjgfPbGRNNKWcz">Spotify</a> </em></strong>et <a href="https://www.deezer.com/fr/show/1000029245?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener" data-mrf-link="https://www.deezer.com/fr/show/1000029245"><strong><em>Deezer</em></strong></a>, en accès <strong>gratuit. </strong>Nous y discutons avec <strong>Théo Pourchaire</strong>, <strong>Robert Kubica, Victor Martins, Gwen Lagrue, Sarah Bovy,</strong> <strong>Pierre Van Vliet</strong> et bien d'autres !</p> <p><em>Source : Ferrari</em></p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/lilou-wadoux-pilote-france-ferrari-gt-wec-interview-rencontre-podcast-446135.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/reportage-actu/lilou-wadoux-pilote-france-ferrari-gt-wec-interview-rencontre-podcast-446135.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
Espace publicitaire · 300×250