Carburant : le "plan Trump" pour l'Iran pourrait vous coûter cher à la pompe

<p>Pour comprendre pourquoi votre plein de gazole ou de SP95 risque d'augmenter, il faut regarder une carte et repérer le détroit d'Ormuz. C'est un couloir maritime étroit, hautement stratégique, par où transite près d'un tiers du pétrole mondial transporté par voie maritime.</p> <p>La mécanique est simple mais redoutable, si Donald Trump décide de durcir les sanctions ou si la situation s'envenime militairement, l'Iran peut menacer de bloquer ce passage vital. Dès lors, les marchés financiers paniquent par anticipation et le cours du baril de brut s'envole instantanément. Même en l'absence de pénurie réelle, la simple peur du manque suffit à faire grimper les tarifs mondiaux.</p> <h2>Combien ça va nous coûter concrètement ?</h2> <p>En France, le prix à la pompe dépend directement du cours mondial du pétrole, et la répercussion obéit souvent à la règle de la <em>« fusée à la hausse, plume à la baisse »</em>. Autrement dit, les prix grimpent en flèche dès que le baril monte mais redescendent beaucoup plus lentement quand il se stabilise.</p> <p>Si la tension diplomatique reste forte, le baril pourrait rapidement repasser au-dessus des barres symboliques. Pour l'automobiliste français, cela se traduirait par une hausse palpable, pouvant atteindre <strong>5 à 10 centimes par litre</strong> en seulement quelques semaines. Sur un plein standard de 50 litres, cela représente une augmentation immédiate de 2,50€ à 5€ à chaque passage en station. Pour les ménages qui dépendent de leur voiture pour travailler, la facture annuelle s'alourdit très vite.</p> <h2>L'effet domino jusque dans votre caddie</h2> <p>Le problème ne s'arrête malheureusement pas à la trappe à essence de votre véhicule. Le pétrole est le sang de l'économie mondiale, il sert à transporter la quasi-totalité de ce que vous consommez. Lorsque le carburant augmente, les coûts de transport des marchandises par camions ou bateaux explosent, tout comme la facture énergétique des agriculteurs et des industriels.</p> <p>Inévitablement, ces surcoûts finissent par être répercutés sur le prix final des produits en rayon. C'est le retour du spectre de l'inflation importée, une crise au Moyen-Orient peut ainsi faire augmenter le prix de vos pâtes ou de vos légumes, pile au moment où l'économie française tente de se stabiliser.</p> <h2>Comment limiter la casse dès maintenant</h2> <p>Le style de gouvernance de Donald Trump est par nature imprévisible. Contrairement à une diplomatie classique, une simple annonce sur son réseau social ou une décision brutale peut enflammer les marchés en quelques heures. Face à cette incertitude, la prudence est de mise pour votre budget.</p> <p>Si vous constatez que les tensions font la « Une » des journaux télévisés, le meilleur réflexe est de ne pas attendre la réserve pour faire le plein. Il est aussi plus que jamais nécessaire de faire jouer la concurrence, car les écarts de prix entre les stations d'autoroute et celles des supermarchés risquent de se creuser davantage. Enfin, c'est le moment idéal pour adopter l'éco-conduite, lever le pied de 10 km/h sur l'autoroute reste le moyen le plus efficace et immédiat d'économiser 10 à 15 % de carburant, quelles que soient les décisions prises à la Maison Blanche.</p> <meta name="original-source" content="https://www.closermag.fr/actualites/carburant-le-plan-trump-pour-liran-pourrait-vous-couter-cher-a-la-pompe-3612159" /><meta name="syndication-source" content="https://www.closermag.fr/actualites/carburant-le-plan-trump-pour-liran-pourrait-vous-couter-cher-a-la-pompe-3612159" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />