Bravo! ça avance ça avance. et l'on vise 9,5T pour le TREX ( mieux donc que le 9T envisagé naguère) Safran va peut être pouvoir le proposer à Saab sur son Grippen non? d'ailleurs Dassault devrait fusionner avec Saab Avions voilà ce qu'il faudrait faire! et faire le SCAF Dassault/Saab. point final
Dassault a pensé un Business plan B non? à moins qu'il veuille racheter IG METALL!! bon courage
sinon questions essais:
rien sur les tuyères orientables??
rien sur l'approche triple flux ??
sur ce sujet d'essais, déjà évoqué il y a quelques années, la question portait entre °C et °K
"La température en Celsius s'exprime en fonction de la température en kelvin (K) par la relation suivante : TK=TC + 273,15."
ou Tc= TK -273,15
donc 2100K = 1827 °C
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