Podcast 362:  La Semaine Automobile par LeBlogAuto.com

En réponse à oops. Les VE chinois sont maintenant généralement très bons potentiellement... Là n'est pas le problème. (enfin pas tout le temps) C'est la façon dont ils produisent avec de l'esclavage tout le long de la chaîne de production…

Bel article. J'ai eu plaisir à le lire. Le Citroën d'avant c'était quand même quelque chose... On en est loin.

Il serait grand temps que l'Allemagne prenne des mesures pour préserver les intérêts globaux Européens ... Et ne pas seulement caresser dans le sens du poil leurs anciens clients ... Russie Chines, USA ... Depuis 4 années, tout a changé…

En réponse à Fred21. Quand une C4 basse plus aérodynamique pour améliorer l'efficience !? En hommage aux GS et BX ... Merci Hatem Ben Ayed de soigner les plus de 40 ans pour leur rappeler leurs souvenirs

Je comprends le désir de répondre à la demande. Il y a suffisamment de rednecks qui souhaitent un prolongateur de virilité pour assurer les ventes... Mais tout de même, se lancer dans des investissements massifs pour ce qui a toutes les…

J'ai failli dire que c'était une auto "modeste" pour le gros blond à la maison blanche ... Mais elle est en partie électrique comme une voiture de woke. Il faudrait lui mettre un moteur de P-51 Allison V12 de 28 litres de cylindrée.

En réponse à Malco. C’est de la Realpolitik commerciale… Il y a un marché. Le bon côté théoriquement les V8 de 2026 seront moins polluants que les V8 de 2006… Tant que le pétrole n’est pas cher, les Américains ne comprennent pas l’intérêt…

En réponse à Tonio. Il va y en avoir un