L'Audi Q3 hybride rechargeable accueille un nouveau bloc d'une puissance de 204 ch avec l'objectif est de faire baisser les prix.
Si l’Audi Q3 est toujours l’une des meilleures ventes du constructeur allemand, les résultats ne sont plus ce qu’ils étaient par le passé. Seule désormais la variante SUV du Q3 apparaît dans le top 100 des ventes en France, pas la livrée coupé Sportback qui avait pourtant jadis la préférence des clients. Et la première citée est 98e au classement général, pas de quoi fanfaronner.
À cela, une explication simple, le système de malus n’aide en rien sa carrière. Avec des émissions de CO2 comprises entre 138 et 188 g/km, le montant varie de 1 901 € à 70 578 € sur les variantes thermiques. Et nous ne parlons même pas du malus au poids qui fait encore grimper la note…
Le seul moyen de séduire les clients français dès lors, c’est avec ses livrées hybrides rechargeables. Or, Audi n’avait pas jugé bon jusque-là de le proposer avec la variante hybride rechargeable de 204 ch qui fait seulement maintenant son entrée au catalogue, plus d’un an après la livrée de 272 ch. Il était temps qu’elle arrive !
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Excellente autonomie en électrique et charge rapide, le bon combo
Le bon point, c’est que cette version PHEV conserve les atouts de son homologue de 272 ch tout en conservant des performances amplement suffisantes malgré sa puissance supérieure. L’Audi Q3 e-hybrid 204 ch peut ainsi atteindre la vitesse de 210 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 s.
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