La transition technique opérée en 2026 concernant la mesure du débit d'essence en Formule 1 prend une tournure inattendue. Le fabricant britannique Sentronics, ancien fournisseur officiel, a déposé une plainte pour violation de brevet contre son successeur allemand Allengra devant la justice américaine, ciblant directement l'exploitation de ces capteurs lors des manches organisées aux États-Unis.
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