En bref Les compagnies low-cost imposent des dimensions de bagage cabine très précises incluant les roues et poignées, ce qui transforme quelques centimètres en supplément payable à l’embarquement, moment où le passager a le moins de marge pour négocier. L’essentiel en 3 points Les compagnies aériennes low-cost réduisent le bagage cabine gratuit à des dimensions très restrictives (40 × 30 × 20 cm chez Ryanair, 45 × 36 × 20 cm chez easyJet), incluant roues et poignées, ce qui créent des pièges dimensionnels. Le contrôle à la porte d’embarquement demeure subjectif et dépend de l’affluence et de l’équipe, mais les frais réclamés au dernier moment sont toujours plus élevés que ceux achetés en ligne. Mesurer son sac rempli avant le…
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