Mercedes F1 devrait aligner ses deux monoplaces dans leur configuration aérodynamique la plus récente lors du Grand Prix des États-Unis, après avoir mené une expérience inhabituelle à Singapour. Alors que Kimi Antonelli avait conservé les dernières évolutions, George Russell était revenu à une ancienne spécification afin de permettre à l'équipe de comparer directement les deux versions. Les enseignements tirés de ce test semblent désormais encourager Mercedes à poursuivre dans cette (…)
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