Au Mondial de l'Automobile de Paris 2026, la Porte de Versailles sera le théâtre d’un choc stratégique majeur. Alors qu'une vingtaine de constructeurs chinois déploieront une offensive massive pour s'imposer en Europe — malgré l'absence notable du leader MG —, les géants japonais déserteront quasi collectivement le salon. Seuls Honda et Subaru feront le déplacement, laissant de côté de
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