Le Pirelli P Zero Race TLR SL-R se positionne au sommet de la gamme route de la marque italienne, au-dessus du RS. Il inaugure une nouvelle carcasse baptisée LiteCore, qui remplace la SpeedCore employée sur le RS.
Cette structure 120 TPI tubeless ready abandonne la couche étanche interne au profit d'une architecture en deux couches sous la bande de roulement et trois couches sur les flancs, contre trois et deux couches auparavant sur la SpeedCore. Pirelli annonce que ce changement rend le pneu plus souple et améliore le confort de roulement.
Verdict après plus de 1500 km d'essai avec deux versions en 30 mm.
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