Philosophie
L’Audi TT fut arrêtée en 2023, vingt-cinq années après son lancement. Et, comme un fait exprès, un concept nommé C a été dévoilé au salon de Munich en septembre. Il annonce, dit-on, le design de la marque pour les années à venir et porte la signature du nouveau patron du style d’Audi, l’Italien Massimo Frascella. On lui doit chez son ancien employeur Land Rover-Jaguar le dessin du spectaculaire concept Jaguar Type 00. Le maître assure que, pour aboutir à son Concept C livré à Audi, la clarté a été sa boussole. Précision d’importance : il s’agit d’un concept de roadster 100 % électrique.
Référence
Les lignes fascinent, avec un capot fusant qui converge vers le museau de la bête, large et surbaissé. La calandre verticale rompt franchement avec celles des dernières productions maison. Elle n’est pas sans rappeler celle des monoplaces qui couraient les grands prix d’antan. On relève d’ailleurs sur cette étude un petit air de famille avec le concept Audi Rosemeyer de l’an 2000, qui fut présenté, il y a un quart de siècle déjà, comme une réinterprétation moderne des Auto Union pilotées par des fous de volant dans les années 1930. Auto Union qui donna naissance à la marque Audi, aujourd’hui brillante filiale du groupe Volkswagen.
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Audace
Technologie, intelligence et émotions sont invoquées pour définir cet objet roulant bien identifiable qui a déjà obtenu son homologation routière. C’est dire si les chances de le voir un jour inspirer un modèle de série sont sérieuses. Ses concepteurs ont fait le pari d’un toit rigide. À grand renfort de capteurs tactiles et autres commandes haptiques, il se fait fort de vous embarquer dans une expérience sensorielle unique. On ajoutera une pincée de lignes épurées et de courbes apaisantes. Avec un écran rétractable de 10,4 pouces dissimulé jusqu’à son activation pour ne pas heurter l’esthétique générale. Une voiture culte est peut-être sur le point de voir le jour. Patience… Le modèle de série pourrait arriver en 2028.
Audi Concept C
Type : concept car
Modèle de série : peut-être en 2028
Designer : Massimo Frascella
Dimensions : 4,52/1,97/1,29 m (L/l/h)
Moteur : électrique
Architecture : roadster
Toit : rigide rétractable électriquement
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