En réponse à fernando.
Bravo Léo pour la prestation tout a fait géniale ....Largement aussi impressionnante que celle de Yohan...!!!
Apres une édition 2025 terminé prématurément hors de la route ...Léo a rendu une copie parfaite...et ce n'est pas la rupture de transmission sur la C3 qui va effacer sa course taille patron..!!!!
Encore une casse de transmission sur la C3, je ne vais pas attendre les commentaires déplacés pour dire c'est de la faute de l'équipe ici 2C, PH Sport ou Sarrazin Motorsport. les responsables c'est bien Stellantis..!!!
Pour poursuivre dans les commentaires déplacés, il faut arrêter de critiquer les jeunes pilotes et d'attendre des résultats immédiatement ou d'opposer des pilotes en pensant que cela va rendre servir à l'un ou à l'autre.
Suite à l'organisation des élections de la ffsa, les asa et ask (karting) d'Aquitaine ont publié sur leur site, des révélations sur les décisions de l'ancien président (Gosselin) sur les salaires astronomiques de Gilles Mondesir et de Philippe Soulet pour des fonctions de coordinateur du championnat de France des rallyes et l'autre pour des missions d'audit sur les circuits. Ils ont aussi exposer qu'en tant que titulaire des équipes de France Léo Rossel avait touché 350 000 euros en 2025 pour financer sa saison et Pablo Sarrazin zéro euro...!!!
Là je trouve que c'est du foutage de gueule ...
Cela prouve bien que ce ne sont pas forcément les résultats du moment qui décident des enveloppes budgétaires. Mais surtout pour tous les pseudos passionné de rallye qui dénigrent des jeunes pilotes.. Il y a une réalité ..le sport automobile n'a jamais été bon marché ... et la fédération n'a jamais fait preuve de la plus grande des transparences...
Bravo à tous ces jeunes pilotes, et à leur entourage, qui se lancent dans une telle aventure ... ils méritent tous des encouragements et beaucoup d'abnégation...
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