Sous la pression croissante des constructeurs chinois en Europe, Kia reconnaît avoir déjà resserré ses écarts de prix sur plusieurs marchés. Mais les récents propos de son dirigeant suggèrent surtout que le mouvement pourrait se poursuivre. Un signal fort sur un marché européen où la bataille ne se joue plus tant sur la technologie ou l’image, mais de plus en plus sur les tarifs.
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