Gilles Vidal, l'homme à succès de Peugeot à l'origine de la seconde génération de 3008, est de retour chez Stellantis. Il va désormais prendre en charge le design des marques françaises du groupe, notamment. Il promet déjà de tenter d'éviter la multiplication des clones en jouant sur des différenciations fortes entre chaque marque. Mais comment y arriver alors que les plateformes et moteurs sont partagés à tous les échelons ?
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