Pour remplacer l’ancien bloc essence micro-hybride de 140 ch désormais disparu du catalogue en France, le Renault Symbioz fait appel à la bicarburation essence-GPL déjà proposée chez Renault et Dacia. Ce nouvel Eco-G 120 permet au SUV de baisser sa facture, avec un ticket d’entrée sous les 30 000 €.
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