Le principal problème des F1 actuelles ne devrait pas se reproduire quand les nouvelles monoplaces répondant au règlement 2026 seront mises en piste. Andrew Shovlin, directeur de l'ingénierie en piste de Mercedes F1, assure que le marsouinage ne reviendra pas.
En effet, les Formule 1 de 2022 étaient victimes de ce phénomène lié à l'effet de sol, provoquant des rebonds à haute vitesse. Mais la différence de philosophie devrait permettre que cela ne se reproduise pas.
"Il y aura toujours (…)
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