L’écurie Williams F1 jette l’éponge et ne fera pas les essais de Barcelone

En réponse à oops. Les VE chinois sont maintenant généralement très bons potentiellement... Là n'est pas le problème. (enfin pas tout le temps) C'est la façon dont ils produisent avec de l'esclavage tout le long de la chaîne de production…

Bel article. J'ai eu plaisir à le lire. Le Citroën d'avant c'était quand même quelque chose... On en est loin.

Durant les années 60, Citroën jouissait d’une belle notoriété grâce à sa DS et à sa populaire 2CV. La firme au double chevron, qui était [...] L’article #Carstory 21 – Citroën GS & GSA : la moyenne tant attendue est apparu en premier…

Stellantis va tripler la production de ses moteurs V8 HEMI en 2026 pour répondre à une demande explosive. Un retour gagnant pour ce bloc mythique, soutenu par l’assouplissement des normes US. L’article Stellantis va produire plus de…

Le Canada ouvre son marché aux véhicules électriques chinois en échange d’allègements tarifaires chinois sur le canola et d’autres produits. Le Canada et la Chine [...] L’article VE chinois au Canada : un accord commercial qui bouscule…

L’Allemagne propose jusqu’à 6 000 € de subventions pour véhicules électriques afin de stimuler le marché et soutenir les ménages. Subventions jusqu’à 6 000 € [...] L’article Allemagne : jusqu’à 6 000 € de subventions pour voitures…

Aznom frappe fort avec L’Epoque, une limousine électrique longue de 8 mètres inspirée des années 30. Démesure, luxe extrême et technologie futuriste signent ce concept plus réaliste qu’il n’y paraît. L’article 8 mètres de long : cette…