En réponse à Fab.
évidemment que quand on fait un championnat du monde, il y a forcément un titré à l'arrivée. mais pour moi, les titrés WRC n'ont rien à voir avec beaucoup d'autres CDM d'ailleurs... et c'est la nature même du WRC et surtout ses insuffisances (et+) qui rendent possibles le cumul de titres à la fois pour les équipages et constructeurs. avoir 4 candidats (max) au titre pendant plusieurs décennies, et 2 constructeurs seulement pendant qqes saisons, çà fait vraiment trop peu pour faire un championnat du monde (digne de ce nom) qui tienne debout. conséquemment, les titres ne tiennent pas davantage et, évidemment çà vaut pour tous. on peut les qualifier de dominateur pour les Seb, de plus précoce pour Kalle, d'aidé pour Ott, de tant souhaité et attendupour Neuville... mais pour moi, un CDM si ce n'est un vrai champion c'est autre chose du type Riner, Marchand, Gressier... etc... ils sont très nombreux dans de nombreuses disciplines aux fortes densités et aux règles qui maintiennent beaucoup mieux l'équité. en résumé, en WRC, il manque de tout pour faire...
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