Actualisant son rapport de 2020 sur les huit mégaprojets du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) nécessaires au parachèvement du réseau central en 2030, la Cour des comptes européenne fait état de retards supplémentaires et de nouveaux dérapages budgétaires. Les deux projets français – la ligne ferroviaire Lyon-Turin et le canal Seine-Nord Europe – sont singulièrement affectés. Pour la Cour, l'échéance de 2030 "ne sera pas respectée".
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