<p>Si les ventes de<strong> voitures électriques</strong> ont progressé au cours des dernières années, elles peinent encore à décoller. Elles sont en effet encore loin d’atteindre les objectifs, et ce alors que les automobilistes craignent de sauter le pas. Cela en raison notamment du prix, qui demeure élevé pour beaucoup de conducteurs. D’autant plus qu’au fil des années, les pouvoirs publics ont tendance à réduire les aides. C’est le cas en France, qui conserve tout de même le bonus écologique, désormais baptisé <a href="https://www.autoplus.fr/pratique/prime-coup-de-pouce-etes-vous-eligible-a-lachat-dune-voiture-electrique-en-2026-1417084.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">prime CEE</a>. Le gouvernement avait également mis en place le leasing social, qui vient tout juste de prendre fin. Mais certains pays ont une autre stratégie.</p> <h2>Une nouvelle aide pour les électriques</h2> <p>C’est par exemple le cas en <a href="https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/pourquoi-tesla-veut-desormais-produire-ses-batteries-en-allemagne-1419449.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Allemagne</a>. Chez nous voisins, le gouvernement avait pris la décision de mettre tout simplement de stopper toutes les aides. Ainsi, les conducteurs n’ont plus aucun coup de pouce de la part de l’État. Résultat, les ventes de voitures électriques ont chuté au cours des derniers mois. Face à cette situation, l’État a finalement décidé de revoir sa copie, comme l’indique<a href="https://www.autonews.com/ev/ane-germany-ev-subsidies-lower-income-buyers-0116/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"> Automotive News Europe</a>. Ainsi, le pays s’apprête à relancer massivement les aides à l’achat. Et cela avec un dispositif pouvant offrir <strong>jusqu’à 6 000 euros</strong> par véhicule.</p> <p>Berlin veut ainsi redonner de l’élan à un marché chahuté et soutenir <strong>une industrie automobile</strong> stratégique. Car cette dernière est confrontée à une concurrence internationale de plus en plus pressante. Le gouvernement fédéral prévoit d’y consacrer une enveloppe globale de trois milliards d’euros. Un signal fort après l’arrêt brutal des précédentes subventions. Annoncé dès le mois d’octobre, ce nouveau programme doit permettre l’acquisition d’environ <strong>800 000 véhicules électriques</strong>. Sans surprise, le ministre de l’Environnement, Carsten Schneider, précise que le dispositif cible en priorité les ménages à revenus faibles. L’exécutif entend ainsi lever le principal frein à l’électrification, à savoir le prix d’achat.</p> <h2>Une nouvelle stratégie</h2> <p>Le tout en élargissant la base des acheteurs potentiels. Les constructeurs, en particulier Volkswagen et <a href="https://www.autoplus.fr/actualite/enquete-stellantis-que-se-trouve-a-present-sous-le-capot-1419676.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Stellantis</a>, devraient en profiter directement grâce à une offre désormais plus accessible. Les aides s’échelonneront de 1 500 à 6 000 euros selon le modèle choisi. Mais aussi la taille du foyer et le niveau de revenus. Le versement s’étendra jusqu’en 2029, avec la possibilité de déposer des demandes rétroactivement à compter du <strong>1er janvier 2026</strong>. Une conférence de presse, initialement prévue le 16 janvier, a été repoussée de quelques jours.</p> <p>Et cela afin de finaliser les derniers réglages du dispositif. Un<strong> portail en ligne</strong> dédié devrait ouvrir au mois de mai 2026. Pour le moment, le programme ne mentionne, à ce stade, aucune obligation de production locale pour bénéficier de la subvention. Et une chose est sûre, cette aide devrait donner un vrai<strong> coup de boost au marché</strong> et aux constructeurs. Ces dernières années, les ventes ont fortement fluctué. Et ce avec une chute marquée en 2024 après la suppression des aides décidée pour réduire les déficits budgétaires. Cette décision avait provoqué une baisse de 27 % des immatriculations.</p> <p>L’association des constructeurs automobiles allemands, la VDA, anticipe <strong>une hausse de 17 % des immatriculations</strong> grâce aux nouvelles subventions. Et elle appelle le gouvernement à déployer rapidement le mécanisme pour éviter un attentisme des acheteurs.</p> <meta name="original-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/jusqua-6-000-e-offerts-ce-pays-relance-les-aides-a-lelectrique-1419786.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.autoplus.fr/environnement/jusqua-6-000-e-offerts-ce-pays-relance-les-aides-a-lelectrique-1419786.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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